c'est "marrant", j'ai exactement le meme soucis que toi, pourtant le thermostat est neuf de 6 ou 8 mois, petit suintement mais pas envie de mécaniquer en ce moment!
J'ai l'impression que c'est le joint torique qui est fouareux.
arsenic a écrit:Pour continuer sur ma lancée, j'ai un galet (enrouleur me semble t'il il faut que j'aille vérifier) de ma courroie d'accessoire qui à pété, la vis c'est fendue en 2 coupée NET et la moitié est à mon avis bloquée dans le bloc moteur.
Résultat : il va falloir extraire tout ça... Je détèste les extractions...
Par contre j'ai beau chercher sur oscaro je ne trouve pas du tout le thermostat EGR :(
PS : et concernant l'huile moteur, celle préconisée est bien celle-ci ?
http://www.oleopneus.com/fr/5w30/10-cas ... 61935.html
Merci d'avance pour vos réponses
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