Perte Puissance 520D E60 2006 àprés changement du turbo !! Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[omargasmi]

Le fap se bouche avec les suies d'echappement , par une mauvaise combustion des particules , les infos "I drive" ne donnent que les échéances d'entretien et pas l'état ou l'usure , dans mon cas bien que bouché il m'afficher 140000km avant le changement du fap

Ohh Mercii bien pr ces riches infos .. Juste une petite question, dans mon cas, je dois le changer ou le nettoyer ??
Parce que comme tu sais, il est cher ... Bah, tu me conseille de quoi ? Valise, vérification de débitmètre, si Ok , passe au Fap ?

[biff]

Un nettoyage peu déjà confirmer la panne et c'est gratuit si tu as le matériel adéquat , depuis qu'il a été nettoyé j'ai fait presque 12000km et la panne n'est pas revenu .
Un passage a la valise va également te diriger plus facilement sur la panne ,c'est évident .
Pour le débimètre je n'y crois pas trop, ce n'est pas une panne courante sur les série E60/E61 , dans le cas du 3L ce n'est même plus le même débimètre qui équipée la série E39 .

[oradea21]

Bonjour ,
J'ai eu les même symptôme de perte de puissance et verdict chez spécialiste BMW :le FAP bouché est a remplacer ,pas d'autre solution.
Je précise que il n'y a pas allumage du témoin sur i-drive.

Il a essayé une régénération mais sa na pas marché et a effacé l'erreur du FAP qui est revenu aussitôt.

Habituellement je fais un peu de ville en trajet courts mais aussi au moins deux fois par semaine de l'autoroute.

Ma question pour le membre Biff: quel est la procédure du nettoyage du FAP chez BMW ? peut tu me donner des détails la dessus car dans ma concession ils ne proposent pas le nettoyage ,uniquement le remplacement et sa coûte hyper cher!
Merci

[biff]

J'ai fait nettoyé mon fap chez un spécialiste BMW (BWM technic a auterive dans le 31)et non chez BMW qui eux n'ont aucun intérêt a nettoyer mais tout intérêt a vendre .
depuis j'ai fait reprog ma 530d avec suppression physique et électronique du fap .

Pour le nettoyage il existe des produits adaptés a la procédure avec ensuite gros décrassage karcher a l' eau chaude et séchage , rien de bien terrible a effectué pour le garagiste qui veux s'en donner la peine .

[oradea21]

Salut ,
Merci Biff.
Je vais essayer un additif de chez mécatech :le Clean FAP ,bidon de 1L pour 50l de gasoil et rouler sur autoroute a plus de 3000 t/min et tenter une régénération du FAP.
@+