peut on perdre une reprogrammation après passage bmw Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[luffy34]

en fait même d'origine tu as un pique de couple entre 2000 et 2500 tours (encore pire reprog vu l’augmentation du couple), peut être que tu as trop de couple et que ton volant moteur commence a rendre l’âme, tu as combien de km?

[chris2a]

la voiture a 176000km je vais voir de le faire verifier chez bmw en meme temps que le rapel. pour le volant moteur le gas a qui j'ai acheter la voiture ma donné une facture du volant moteur il l'aurait fait a 170000

[luffy34]

OK, ça peut être aussi l'arbre de transmission qui vibre a cause du couple

[chris2a]

ok ok

je vais controler l'amortisseur de couple de l'arbre de transmission. en esperant que ce ne soit pas grave. comme tu dis c'est peut etre que le couple

[anonyme]

Ça me fait quand même penser a trop de couple trop bas dans les tours après repro.

Tu as la courbe de ta voiture au banc après repro ?

[chris2a]

je savait pas que du simple fait de la reprogramé peut engendrer des vibrations en fonction du couple. si le probleme viens de la est ce grave? quel sont les risques?

chris

[anonyme]

je savait pas que du simple fait de la reprogramé peut engendrer des vibrations en fonction du couple. si le probleme viens de la est ce grave? quel sont les risques?

chris

pas forcement du simple fait. Une repro bien faite en respectant certaines règles ne fera pas ça. mais certain préparateur sorte trop de couple à bas régime, j'ai eu cela sur une 530d E39. Dans ce cas, si tu "mets le pied dedans" sous 2000 tr, ça cogne ! Pour éviter ça, il ne faut pas mettre le pied dedans trop bas dans les tours, mais accélérer progressivement.

[biff]

j'ai le même couple que toi avant défap et aucune vibration a aucun régime , sans doute une pièce d'usure qui commence a rendre l'âme (dans quel état est le flector) ?

[chris2a]

Si j'accélère progressif sa ne vibre pas il y a qu'avec des accélérations assez franche et en demandant de la puissance que ça vibre. Et passez les environs de 2000 2500 tr plus aucun problème. Je vait essayé davoir la courbe de puissance de la reprog

Chris

[chris2a]

Merci biff pour la courbe. Je vais verifier l'état du flector. Tt se que j'espère c'est que ce ne soit pas le pont.

Chris