Bonjour
Le compresseur est commandé electriquement, il est sous la roue de secours dans le coffre, donc pas de courroie d'entrainement ni modifications. Il suffit de debrancher le boitier dans le coffre à droite à coté de la batterie pour arreter sa commande. vous aurez neanmoins un defaut à l'ordinateur de bord : correcteur d'assiete hs. J'ai acheté en occasion une suspension classique de la même voiture que la mienne, une 525 tds e39, elle se monte sans problème. trois vis et c'est tout. il faut un peu de temps car il faut démonter la plage arrière et l'equipement audio ainsi que les dossiers des sièges arrière pour pouvoir acceder au vis.