[120d 02/2007] pièces à changer? Postez ici tous vos sujets sur la série 1 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[bidaboss]

Bonjour,

J'ai besoin de vos lumières et de votre expérience:

Je suis sur le point d'acheter une 120D sport design (177chx) du 02/2007. La voiture a 103 000 kms, la vidange a été faite à 93 000 kms, les plaquettes et disques de frein ont été changé, les 4 pneus sont neufs.

J'aimerai savoir si d'autres pièces étaient à changer dans un futur proche (turbo, chaine...)?

Merci d'avance!

[Philippe série 1]

Bonsoir ,
Et bien non, rien à "changer", en principe à la 3è révision le filtre à gasole et le filtre à air ont dû être faits, et comme les pièces d'usure principale ont été faites (plaquettes et disques) alors tu n'a rien d'autre que l'huile et le filtre d'habitacle entre 123 et 130.000km (selon ton style de conduite).
Bonne route

[nhodas]

Elle va avoir 5 ans, donc prévoit pour n'avoir aucune mauvaise surprises, courroie accessoire, bougie préchauffage, peut etre entretien de la climatisation, changement du liquide de refroidissement, bref c'est de l'entretien, perso j'ai une 116i, j'ai changé bougies, courroie etc, ce n'est pas trés cher car j'ai tout fait moi même, mais cela represente un cout tout de même...

[bidaboss]

OK donc pas de gros frais à prévoir sauf un entretien régulier.

J'envisage également de la faire reprogrammer pour gagner en puissance. Est ce que le fait qu'elle ait 100 000 bornes peut engendrer des risques supplémentaires?

Merci pour vos réponses

[Philippe série 1]

Pour le liquide de refroi. et le liquide de frein c'est l'ODB qui va te le rappeler quand ces liquides auront 2 ans d'ancienneté (ils ont dû être faits en février 2011 donc tu es tranquille jusque 02/2013; ton ODB te donne ces infos quand tu parcours les rubriques avec la commande, tu verras cela dans le manuel). Pour la courroie d'access. je ne dirais pas comme Nhodas, elle n'est pas à changer avant un moment.
Pour la reprogrammation: mon avis est non, le 120d est déjà très véloce et fort, de plus il ya des questions d'assurance, si tu ne préviens pas ton assureur attention en cas d'accident. Si tu veux 30 ch de plus il faut aller vers un 123d plutôt que 120d. De plus, une auto de 100.000km reste sûre et forte en général, mais comme on ne sait pas comment elle a été roulée depuis sa naissance je pense qu'il faut ne pas tenter le en y ajoutant couple et puissance supplémentaires (et à mon avis peu utiles) ...

Bonne route

[nhodas]

je ne sais pas ce qu'en pense les autres, mais pour moi 5 ans pour une courroie c'est le moment de la changer, surtout pour a peine 15 ou 20 euros...ca evite d'autres soucis...

[Philippe série 1]

je ne sais pas ce qu'en pense les autres, mais pour moi 5 ans pour une courroie c'est le moment de la changer, surtout pour a peine 15 ou 20 euros...ca evite d'autres soucis...

Salut à toi N,
Oui, tu as sans doute raison. De mon expérience perso de plusieurs BMW et pas mal de km parcourus, j'ai toujours suivi les programmes d'entretien et je n'ai jamais eu de souci donc pour la courroie d'acc. j'attendrais l'échéance du programme de la série 1.
Bonne route