Pas grave pour les ampoules, des questions pour champions j'en ai d'autres.
Notamment pour l'échappement...
Derrière le downpipe inox, j'aimerais alléger la tuyasse et surtout récupérer un bruit et un look un peu plus sexy que le gros silencieux rouillasse et ses deux coudes vers le sol.
Pas question de tout virer, ce serait se tromper de voiture et d'objectif, vais pas m'emmerder à remonter la ligne d'origine pour le CT et faire un raffut monstre le reste du temps, je laisse ça aux énervés...
1/ Dé-catalyser, est, je pense, une grosse bêtise.
2/ Je sais aussi que changer juste le silencieux final pour un Eisenmann ou genre n'apportera pas grand chose (sauf une dépense
...)3/ Virer l'intermédiaire et mettre un silencieux final un peu musclé n'est bon que pour faire vroooooooum ds les rasso. de kékés, le raffut c'est marrant 5mn mais ça devient vite gavant, outre interdire les reprises si il y a du bleu à proximité et emmerder le citoyen qui dort, la nuit....
Par contre, on doit pouvoir qd mm obtenir un son grave, rauque et modérément viril avec ce moteur (surtout avec la décharge turbo audible depuis pose du downpipe).
Ya pas grand monde qui fait pour la 330XD. J'ai trouvé du Eisenmann (cher, mon fils, trop cher), Supersprint et Blueflame.
Une suggestion, qqun ?
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ça coute ça, ponçage + apprêt + peinture totale du véhicule... good luck