Plaquettes céramiques

[Willspr]

Le sujet a été abordé très brièvement cet été sur le forum des E90 mais sant vraiment donner de retour.
Je poste donc ici pour avoir vos retour sur les plaquettes céramiques, en particulier les ATE dans mon cas puisque c'est ce que je souhaite commander pour remplacer les miennes qui arrive au bout de la garniture.

Donc, est-ce vraiment de plus longue durée ? Moins usant pour le disque ? Plus propre ?

En théorie, oui selon le site ATE, mais en pratique... qu'en pensez-vous ?

Merci !

[Willspr]

Je vais alimenter moi même mon post du coup

Plaquettes commandées, montées, et rodées !

Maintenant, à l'usage, a priori ça fait effectivement moins de poussières que des plaquettes standard.
Mes roues avant semblent se salir moins vite que les roues arrières, mais je confirmerais après quelques centaines de km car je n'avais pas lavé la voiture après le montage/rodage.

Par contre, on gagne en attaque ! Ces plaquettes ont un mordant autrement plus prononcé que les standard... J'avais l'habitude d'une voiture douce au freinage, et j'ai eu l'impression de monter dans une française qui pile au moindre effleurement de pédale (ce que je n'apprécie pas forcément).

Pour info, j'ai encore les disques d'origine, et je suis passé de plaquettes ATE standard à des plaquettes ATE céramiques.
J'ai parcouru environ 18000 km avec les plaquettes standard, et maintenant quasiment 3000km avec les nouvelles.

Je donnerais des nouvelles pour la poussière, et ensuite quand elles seront mortes

[louismgeo]

Alors ?

pour la poussière, c'est mieux ?

Je vais monter ces plaquettes associées à des disques ATE powerdisk.

Qu'en pensez-vous ?

A+

[Willspr]

Ola !

Les plaquettes sont top !
C'est un peu plus sensible à la pédale, c'est un poil plus bruyant sur les freinages très appuyés, mais ce qui est bluffant c'est que les roues avant se salissent moins vite que les roues arrière

Je recommande pour le moment, mais je ne peux encore rien dire sur la longévité puisque je n'ai pas encore parcouru beaucoup de kilomètres.

[pacorabat]

Les roues avant qui se salissent moins vite qu'à l'arrière, rien que ça c'est impressionnant

Voilà, je sais ce que je vais monter comme prochaines plaquettes ! Merci pour ton retour

[PDD]

Le prix est il fort différent?

[fred83]

Salut , une petite question anu niveau des disque ate perf , ils sont persés rainuré ou simplement rainuré ou percé , j aimerai les mettre (avec les plaquettes ate ceramique) sur ma 123 d sport disgn merci pour l info

[anonyme]

Salut,

Pour répondre à ta question,si les plaquettes auto sont identique au vtt ( organic ,semi-metalique et céramic).
Les plaquettes de vtt céramic sont juste des plaquettes métallique avec le support en céramic se qui permet d'avoir un meilleur freinage à haute température car le support céramic chauffe moins qu'un support alu et encore moins qu'un support acier.
Mais la garniture elle,n'est pas en céramic comme beaucoup de personnes le pensent.
Organic: meilleur freinage à basse température mais usure rapide
Métallique: meilleur freinage à moyenne et haute température et usure lente
Ceramic: idem métallique niveau usure mais freinage intéressant à moyenne,haute et très haute température (style DH,enduro,4cross ou cross country compétition)
Je travaille dans le domaine du vélo en compétition donc ma réponse est une valeur sur...

Bonne journée

[Willspr]

Je ne penses pas que ce soit comme les plaquettes VTT.
La garniture des plaquettes "céramique" est vraiment différente d'aspect par rapport aux plaquettes habituelles en métal fritté.

Par contre, pour le VTT, en cherchant de nouvelles plaquettes, j'avais lu pour certaines que la céramique était présente sous forme "d'écran de protection" pour reprendre les mêmes mots. N'est-ce donc pas plutôt un traitement supplémentaire aux matériaux de friction ? (peut-être dépendant du fabricant)