Plus de contact et tous les voyants clignotes... Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[hvince62]

Bonjour à tous,

J'ai eu la mal chance de trouver ma voiture en panne juste avant de partir au boulo, donc 7:30 les soucis commences:
je met le contact et là tous les voyants se sont mis à clignoter de façon aléatoire, pas de contact évidement et des bruits de relais qui s'ouvrent et se ferment sans raison...
La batterie à moins d'un an, la clé tourne dans le contacteur sans problème, mais dès que l'on met le contact le pb apparait.

Pour info c'est une 320d compact de 2002 / 180000Km
Je posterai une video se soir pour etre plus précis.

En attendant merci si vous avez un début de piste.

Bonne journée à tous

[Bas-Rhin 67]

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Peut être le faisceau d'alternateur qui distribue le courant ?

Cas similaire sur ma 525 de 2002.

La batterie n'étant plus chargée, elle peut être mise hors de cause dans ce cas là!

Voilà une piste.

Ou alors, faisceau de distribution du courant sur le tableau de bord H.S, la batterie se vide et tes voyants s'allument tous sans raison comme un sapin de noël, expression consacrée dans mon métier de conducteur de Tram quand l'écran de contrôle principal allume tous les pavés (voyants) de façon aléatoirement anarchique.

Peut être une masse qui aurait bougée ?


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[Portugal330D]

salut, certainement une masse d'un boitier qui foire.

[ricric11]

batterie déchargée ou HS !!!
si tu as des pinces et un autre véhicule, tu verras qu'elle démarrera au quart de tour
après tu dit que ta batterie n'a qu'un an, il faudrait contrôler l'alternateur être sur qu'il charge correctement,
si tout est ok, il faudra que tu cherche parce que ça voudra dire que tu as une masse qui te décharge ta batterie....

[david330d]

avec notre électrotechnicien préfèré du forum

[hvince62]

Merci ricric11, tu avais raison c'était bien la batterie HS.
Le mec au garage était étonné qu'une VARTA de 10 mois lache aussi vite.
Enfin bon c'est remplacé.

Et il m'a aussi dit que c'est normal que tous les voyants s'allument lorsqu'il n'y a plus assez de jus dans la batterie, bug dans l'electronique à cause du manque de puissance.
Donc pas de probleme de masse ni d'alternateur, juste une batterie HS.

A+

[Bas-Rhin 67]

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Cool