Passer en pneu normaux, avec roue de secours, il faudra aussi un cric pour lever la voiture ?
Ou mettre la roue de secours ?
pneu runflat
Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (F10) et ses variantes (GT, berline, touring etc...)
13 messages
• Page 2 sur 2 • 1, 2
- Lescarroz
- Nouveau Membre
- Messages: 2
- Enregistré le: 27 Juil 2015, 17:49
- Véhicule: BMW 530d xDriveTouring,
- Code VIN:
Question de débutant.
Passer en pneu normaux, avec roue de secours, il faudra aussi un cric pour lever la voiture ?
Ou mettre la roue de secours ?
Passer en pneu normaux, avec roue de secours, il faudra aussi un cric pour lever la voiture ?
Ou mettre la roue de secours ?
-
Dcx - Administrateur du site
- Messages: 10285
- Enregistré le: 15 Juil 2007, 11:49
- Localisation: RP
- Véhicule: Bmw (E90) 330d pack sport M
- Code VIN:
Ah oui il te faudra un crik, pour l'emplacement il est prévu dans le coffre 
Voici le kit prévu pour une F11 :
Voici le kit prévu pour une F11 :
-
Bougnax - Modérateur
- Messages: 8728
- Enregistré le: 11 Jan 2015, 18:07
- Localisation: Est
- Véhicule: Avant 530i LCI Sport 272 cv...
- Code VIN: CG60111
Ouai ça c'est l'image attrape pigeon BMW ! 
j'ai acheté le kit pour E60 chez BMW. La roue est une roue tole, il n'y a pas de gants, pas de sac et pas de clef.....pour 228 euros ! Et les cales sont en alu pas trés costaud, déjà une de tordue !
j'ai acheté le kit pour E60 chez BMW. La roue est une roue tole, il n'y a pas de gants, pas de sac et pas de clef.....pour 228 euros ! Et les cales sont en alu pas trés costaud, déjà une de tordue !
13 messages
• Page 2 sur 2 • 1, 2
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 3 invités
Nous sommes le 22 Déc 2024, 12:58