Pneus hiver : lesquels conseillez-vous ?

[pinpin22]

Sur ma 120D Sport Design , j'ai décidé de virer mes 208M en 18" RFT Dunlop pour cet hiver.

Selon le Test du TCS Suisse les 3 meilleurs gommes hiver 2010 en 225X45X17 H sont:

1er: MICHELIN Alpin A4
2e : CONTINENTAL TS830P
3e : Dunlop SP Winter 3D

j'ai commandé des jantes " Rial Flair" en 7X16" 5X120 ET 44 ( ça coute 21€ de moins que les 4 jantes Tole BMW+Enjoliveur)
Certe, ce ne sont pas des Jantes BMW mais elles sont traitées avec un vernis spécial hiver et garanties 5 ans !!!
En fouinant un peu, j'ai vu que Rial appartenait au groupe Uniwheels.
Et leur usine implantée en Europe me semble avoir des standards de qualité tout à fait corrects

Pour les membres intéréssés par cette marque:
- http://www.rial.de
- http://www.uniwheels.com

Pour les caractéristiques et homologation pour la One aucun soucis:
- http://gutachten.bmf-application.com/ri ... 142532.pdf

Ces 4 jantes seront donc équipées de Pneus 205X55X16 91H MICHELIN Alpin A4 avec l'assistance Michelin On-Way 24 mois incluse
Exit le Run Flat et package prêt nomalement en fin de semaine pour 860€

Sur le simulateur Rial, ça ressemble à ça:

[ch'ti savoyard]

Bonjour,

on pare beaucoup des pneus Nokian WR G2, mais ces derniers ne sont pas en run flat,
que pensez vous des Nokian WR qui sont en run flat

http://www.allopneus.com/NOKIAN-WR-225- ... 25002.html

C'est pour mettre sur une 320i E93

merci

Il existe aussi en run flat il me semble j'ai donner plusieurs liens dans les pages précédentes, les as tu regarder?

> Pipin22 > ce teste comme j'ai déjà expliquer ne vaut pas grand chose pour moi... Depuis des années michelin se vente de faire de bon pneu hiver mais tout les connaisseurs/testeur de pneus te diront sans aucun doute qu'ils sont bien inférieur a d'autres et que le prix qu'il donne est celui de la marque car ses qualités ne justifie pas un tarif aussi élever.

[pinpin22]

Je n'ai rien contre NOKIAN et je ne doute pas des qualités de leurs produits, mais mon expérience de gros rouleur pendant 17 ans m'a permis de tester pas mal de gommes ...et sans contestation possible, les MICHELIN enterrent litterralement la concurence en terme de longevité ( 72000 kms avec 4 Pilot Alpin PA 2 sur passat TDI 130 ...63000 kms sur Alpin 3 sur Scénic 2 dci 120 ... 65000 kms sur Alpin 3 sur C4 HDI 110)
Comme le dit la pub MICHELIN : "Les meilleures performances sont celles qui durent "
Pour info chez mon distributeur local, je paye mes pneus MICHELIN Alpin A4 205X55X16 91h 452€ TTC montés valvés équilibrés sur jantes alu soit moins de 98€ le boudin !!!
Mais je suis un peu chauvin puisque c'est MICHELIN qui nous fait vivre à Clermon FD (meme si je ne bosse pas chez eux...)

[scalpa]

79,90€ les Nokians... 20% - chers
Faut-il acheter par patriotisme ou parcequ'on est compétitifs?

Si je devais rouler tout Français, je ferais peut être bosser des gens à Sochaux mais le plaisir n'y serait plus

[pinpin22]

79,90€ les Nokians... 20% - chers
Faut-il acheter par patriotisme ou parcequ'on est compétitifs?

Si je devais rouler tout Français, je ferais peut être bosser des gens à Sochaux mais le plaisir n'y serait plus

D'accord en partie avec toi ... mais sur aucun test les Nokian ne font mieux que 7eme !!! les tests de vendeurs comme allopneus ne sont ils pas liés à la marge qu'ils réalisent sur le produit , je suis certain qu'un" Nokian WR G2" à 79,90 € laisse nettement plus de marge au commerçant qu'un Michelin Alpin A4 à 98€ !!! CQFD

Essaye de revendre 4 roues équipées de Nokian sur "le Bon coin" et 4 roues équipées de Michelin tu verras lesquelles se vendront à prix correct et lesquelles se braderont voir ne se vendront pas du tout (mais la n'est pas le sujet et je n'ai rien contre Nokian que je ne connais pas...).

[manucos]

bonjour

juste une petite expérience :

j'ai roulé 5 saisons en haute savoie (autoroute et nationale, peu de montagnes) avec 4 dunlop sp winter en 205/60/15 sur une opel omega 2.5 td donc 6 en ligne bmw et bien sûr propulsion...
acheté d'occasion usés à 10 %, plutôt très satisfait sans soucis particuliers, très efficaces également sur pluie battante !!!

très bonne accroche, ne décrochent pas sans avertir, et puis rien ne vaut une conduite adaptée bien sûr !!!

voilà...

[anonyme]

... mais sur aucun test les Nokian ne font mieux que 7eme !!! .

Ce n'est pas faut !

En même temps je ne choisirai jamais des pneu sur le critère de longévité. Même si mon porte monnaie n'est pas sans fond, c'est la peau de mes fesses qui est en jeu. Donc d'abord efficacité pour ce à quoi je les destine, et si ils en a plusieurs qui sortent du lot, alors le prix !

Mais chacun fait quesse qui veut

[ch'ti savoyard]

79,90€ les Nokians... 20% - chers

Et d'après de nombreux commentaire l'usure n'est pas excéssive mais plutôt bonne. Et la différence des 20% je pense pas du tout qu'elle soit justifié...

mais mon expérience de gros rouleur pendant 17 ans m'a permis de tester pas mal de gommes ...et sans contestation possible, les MICHELIN enterrent litterralement la concurence en terme de longevité ( 72000 kms avec 4 Pilot Alpin PA 2 sur passat TDI 130 ...63000 kms sur Alpin 3 sur Scénic 2 dci 120 ... 65000 kms sur Alpin 3 sur C4 HDI 110)

Ta grosse expérience de rouleur n'est pour moi malheursement pas du tout objectif (Michelin Pa 2 sur passat, Pa 3 sur scénic, pa 3 sur C4).
La performance d'un pneu ne se fait pas qu'en terme de longévité (leur dicton n'est pas partager par tout le monde) mais aussi et surtout par apport au Grip (et je pense que beaucoup seront d'accord avec moi).
Parlons en des alpin pa 2 ou 3 car pour les avoir personnelement utilisé et comparé a des blizzak un même hiver, le constat est indéniable et les michelin peine beaucoup plus l'hiver. Tout comme les avis qu'on retrouve sur se site et apparement tout ceux étant passer avant par michelin laisse le même constat que moi ainsi que les différents avis constructif que j'ai pu receuillir aupres d'autres personnes.

La bonne longévité et la réputation des pneus michelins ne suffit pas pour tout le monde, le grip du pneu a une tres grande importance. (surtout que l'usure des nokian parait bonne)

Mais enfin bon je ne vais pas m'étendre sur le sujet puisque apparement tu as déjà un avis tout fait

[scalpa]

D'accord en partie avec toi ... mais sur aucun test les Nokian ne font mieux que 7eme !!!...
....Essaye de revendre 4 roues équipées de Nokian sur "le Bon coin" et 4 roues équipées de Michelin tu verras lesquelles se vendront à prix correct et lesquelles se braderont voir ne se vendront pas du tout ...

Alors voici un classement ou ils finissent deuxièmes:
http://www.pneus-online.fr/tests-de-pneus.html
Pneu-online, tu vas dire qu'ils sont parti prenant? Et bein non, ils s'agit du classement établi par les utilisateurs eux même!
L'intérêt des Nokian, c'est qu'ils sont bon et moins chers car méconnus. C'est une marque d'origine Finlandaise, spécialisée dans les pneumatiques conditions extrêmes et qui mérite d'être reconnue.
Après, moi j'achète pour l'utilisation pas la revente.
Si on cherche un placement, y'a certainement mieux que des roues de voiture

[nnnico]

D'accord en partie avec toi ... mais sur aucun test les Nokian ne font mieux que 7eme !!!...
....Essaye de revendre 4 roues équipées de Nokian sur "le Bon coin" et 4 roues équipées de Michelin tu verras lesquelles se vendront à prix correct et lesquelles se braderont voir ne se vendront pas du tout ...

Alors voici un classement ou ils finissent deuxièmes:
http://www.pneus-online.fr/tests-de-pneus.html
Pneu-online, tu vas dire qu'ils sont parti prenant? Et bein non, ils s'agit du classement établi par les utilisateurs eux même!
L'intérêt des Nokian, c'est qu'ils sont bon et moins chers car méconnus. C'est une marque d'origine Finlandaise, spécialisée dans les pneumatiques conditions extrêmes et qui mérite d'être reconnue.
Après, moi j'achète pour l'utilisation pas la revente.
Si on cherche un placement, y'a certainement mieux que des roues de voiture

Le débat est intéressant.
Pour moi Michelin jouis en France d'une réputation illégitime car ce sont juste de bon pneus et ils sont hors de prix.
Je ne vois pas pourquoi j'achèterai des Michelins qui sont en plus souvent Made Hors France 20% plus cher que des Bridg, G-Y, Pirelli..
Le seul point positif que l'on trouve sur TOUS les Michelins est qu'ils sont sans points faibles: bon partout.
Du coup cette homogénéité permet de contenter un plus grand nombre.

Avant de rouler en RFT, j'ai abattu des milliers de Kms avec des BF Goodrich ("Michelin") avec bonheur, j'avais même converti pas mal de mon entourage à acheter des Profiler G plutôt que des Pilot sport ou Exalto. C'est pourtant une sous-marque avec le prix qui va bien.

Pour revenir au débat, les pneus hiver Nokian sont bien sûr excellent mais uniquement adapté aux régions à forte altitude avec un roulage régulier dans la neige. Encore une fois dans la neige le Michelin sera moins bon mais satisfaisant et sera certainement un peu plus performant sur chaussée sèche.

En plus la longévité est un critère qui n'intéresse qu'une minorité de Français car quel est l'intérêt de vouloir conserver ses pneus au delà de 4 ans ou 60mkms. Les gommes durcissent, les carcasses s'usent et au final c'est au détriment de la sécurité .

Logiquement seuls les personnes qui font de la route de campagne/montagne type rape à pneu ou les pro qui roulent beaucoup devraient très attentifs à la longévité.





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