Pneus hiver : lesquels conseillez-vous ?

[NotYet]

Bonjour,
Bien relire la plaque pour vérifier les préconisations constructeur,
en particulier éventuelle différence entre AV et AR.
(Pour ma part, je ne trouve pas cette étiquette super lisible...)


PS :
Je viens de commander mon pack hiver chez RScarDesign (4 jantes 17" type M3 Evo 193M
+ Nokian WR-G2 94V). Excellent contact téléphonique. Je vous tiens au courant de la suite.

[Air1]

Bonjour,
Bien relire la plaque pour vérifier les préconisations constructeur,
en particulier éventuelle différence entre AV et AR.
(Pour ma part, je ne trouve pas cette étiquette super lisible...)


PS :
Je viens de commander mon pack hiver chez RScarDesign (4 jantes 17" type M3 Evo 193M
+ Nokian WR-G2 94V). Excellent contact téléphonique. Je vous tiens au courant de la suite.

Génial

Et viens témoigner sur ce post pour Rs Car design si tu es content (ou pas mais cela serait étonnant) : http://www.forum-bmw.fr/rs-car-design-t22599.html

Il a besoin de pub

[NotYet]

Done !

[ch'ti savoyard]

Petit conte rendu après seulement 250kms de parcouru avec mes Nokian WR G2.
Ce week end il n'a pas arrêter de pleuvoir par chez moi et j'ai donc pu testé mes pneus sur une route bien trempé en étant bien satisfait puisque j'ai essayé de les mettre en défaut mais rien a faire il accroche vraiment bien et c'est mon train avant équiper de pirelli 4 saison qui me freine...
Quelques petit tour de rond point bien appuyer, un petit arrêt sur un parking en pleine nuit pour donner quelques coup de volant mais rien y fait les Nokian WR G2 reste scotché au bitume. Même si j'ai réussis a les faire décroché légèrement on sent qu'il s'agrippe pour reprendre tres vite du mordant (j'avais désactivé les aides électronique).

J'attend l'avis de Air1, avec sa 335d j'aimerai bien savoir ce qu'il en pense vu le couple monstrueux qu'il a.

J'ai également l'impression d'avoir une consommation en baisse car depuis des mois mon odb m'indiquer une conso de 6,3 que je n'arrivais pas a faire baisser en roulant plus tranquillement et là malgrès mes quelques essai en conduite pas tres économique je me suis aperçu que mon odb m'affiché une conso a 6,2 .
J'ai remis mon odb a zéro et je verrai bien dans les semaines a venire.
J'ai également l'impression que les pneus font moin de bruit que mes pirelli 4 saison a l'avant...

[NotYet]

Merci pour ce feedback encourageant. Je suis de plus en plus pressé de recevoir les miens...
J'attends des news de RScarDesign (je croise les doigts du fait des soucis de transport).

Pour info, sur ma 330d (17" asymétrique) j'ai du Michelin PS2. Bien que je ne sois
pas "fan" de cette marque, je reconnais qu'ils ont une bonne accroche, tant sur le sec
que sous la pluie. Point faible : je les trouve assez bruyants.

C'est donc au PS2 que je vais comparer le Nokian. J'attends de voir sous la pluie,
et sur le sec à basse température.

A suivre

[Leonin]

Nous restons suspendus à vos lèvres )
Je viens de faire une demande de devis à Rscardesign pour des M3 EVO plus WrG2 en runfla t

[NotYet]

Bonsoir,

Je suis passé chez RScarDesign aujourd'hui pour récupérer mon pack hiver NOKIAN WR-G2.

Je n'ai pas fait de photo, il suffit de remonter de quelques pages pour visualiser celles de Air1,
c'est le même look. Trop court pour donner un feedback sur les pneus, je posterai plus tard.

Ce qui est sûr, c'est que Thierry est pro et sympa, le service parfait. A recommander sans
hésitation. => je laisse d'ailleurs un message sur le post "RS car Design".

A suivre.

[Air1]

Petit conte rendu après seulement 250kms de parcouru avec mes Nokian WR G2.
Ce week end il n'a pas arrêter de pleuvoir par chez moi et j'ai donc pu testé mes pneus sur une route bien trempé en étant bien satisfait puisque j'ai essayé de les mettre en défaut mais rien a faire il accroche vraiment bien et c'est mon train avant équiper de pirelli 4 saison qui me freine...
Quelques petit tour de rond point bien appuyer, un petit arrêt sur un parking en pleine nuit pour donner quelques coup de volant mais rien y fait les Nokian WR G2 reste scotché au bitume. Même si j'ai réussis a les faire décroché légèrement on sent qu'il s'agrippe pour reprendre tres vite du mordant (j'avais désactivé les aides électronique).

J'attend l'avis de Air1, avec sa 335d j'aimerai bien savoir ce qu'il en pense vu le couple monstrueux qu'il a.

J'ai également l'impression d'avoir une consommation en baisse car depuis des mois mon odb m'indiquer une conso de 6,3 que je n'arrivais pas a faire baisser en roulant plus tranquillement et là malgrès mes quelques essai en conduite pas tres économique je me suis aperçu que mon odb m'affiché une conso a 6,2 .
J'ai remis mon odb a zéro et je verrai bien dans les semaines a venire.
J'ai également l'impression que les pneus font moin de bruit que mes pirelli 4 saison a l'avant...

Je reviens de mon déplacement en UK et donc je n'ai presque pas roulé (200 kms depuis la pose des Nokian). Première impression : pas de bruit de roulement plus fort, juste un bruit différent de ma monte été.
Ils sont toujours en rodage, donc je vais attendre avant de vous faire un vrai débrief.
La seule chose que je peux dire, c'est que ma voiture est en monte asymétrique pour l'été donc la monte hiver est plus étroite à l'arrière...moins de gomme pour passer le couple de camion du 335D faut avoir le pied plus léger pour le rodage des gommes.
Je confirme, ch'ti savoyard, ton impression : bon grip et pas de flottement à 150 km/h mais je n'ai pas regardé la conso.
la suite au prochain épisode

[NotYet]

Bonsoir,

De mon côté j'ai fait env. 270km avec les Nokian. Je vous livre mes premières impressions sur le sec.
Attention :
1) Je pense qu'il me faut rouler encore un peu.
2) Je rappelle que j'ai un 330d (520Nm) - moins que Air1 et ses 580Nm - mais quand même...
3) Je rappelle que je passe d'une monte asymétrique Michelin PS/2 "été" en 255 vers du 225 "hiver".

Grosse différence de comportement sur le sec en conduite un peu appuyée. Le voyant DTC clignote
souvent, la voiture est moins stable en changement de cap brutal (testé sur autoroute), bref très
mauvaise impression. Ceci étant, c'est un pneu hiver et pas un slick

Le bruit de roulement est faible, mais complétement différent du PS/2 (je ne sais pas le décrire)
En conduite normale, RAS.

J'attends quelques centaines de km et reviendrai vers vous pour la suite : pluie, puis neige évidement.

Stay tuned

[ch'ti savoyard]

Grosse différence de comportement sur le sec en conduite un peu appuyée. Le voyant DTC clignote
souvent, la voiture est moins stable en changement de cap brutal (testé sur autoroute), bref très
mauvaise impression. Ceci étant, c'est un pneu hiver et pas un slick

Oui voilà nous sommes d'accord, sa n'est pas un slick mais un pneu hiver et de plus il est en plus petite taille que tes slick été... Je tenais a le re-préciser.

Le pneu parfait dans tout les domaines n'existe pas et il nous faut donc des pneus adapté a nos situations et nos climat sinon nous serions tous avec nos bonne gomme été qui font des ravages sur sol sec et chaud et c'est eux qui nous amèneront vers les plus grandes performance mais en prenant un pneu hiver on fait le choix d'une plus grande sécurité sur sol glissant tel que la pluie, le gel et surtout la neige ou les pneus été sont une vraie catastrophe...

Moi j'ai hâte de le testé dans la neige, je suis monté jusqu'a 2000 mètres cette semaine mais malheureusement la neige avait fondu sur les routes...
Pour bientot j'espere...