Bonjour à tous
Suite a une intervention garage BM, je me retrouve avec mon 525TD E39 /M57 de 2000 avec la pompe HP HS, ne débitant que 320 bars et donc plus de démarrage de la bête envisageable...
Il semblerait que pour le changement de cette dernière, il soit nécessaire d'utiliser un centreur et un bloqueur de poulie lors du démontage.
Si certains d'entre vous ont effectuer cette opération, j'aimerais avoir vos retours et surtout savoir ou ce fournir ce centreur et bloqueur. merci d'avance et bonne route.
J.m