[TUTO] Pose du Pare-Chocs avant M2

[Motardebase.]

Je tiens premièrement à remercier celui a fait ce tuto, j'ai grâce à lui pu monter mon pare choc!

Petite précision car j'étais dans le flou, je n'avais pas compris qu'il fallait enlever les agrafes


Donc pour les newbies comme moi, il faut procéder comme un membre l'a dit plus haut, pousser sur l'intérieur des clous et ça vient tout seul ( moi, j'en ai pétew une car je n'avais pas compris cet ingénieux système).

Deuxièmement, voilà ce que ça donne avec les écopes de freins d'origine, je suis content de ne pas en avoir acheté d'autres!

[DonFabio]

Une question conne, mais est ce que c obligatoire d avoir les 2 agrafes de pare choc(celles ou on fait levier pour deboiter le pare-choc) pour l aligner correctement ou ca peut le faire sans?
Parce que j ai sorti mon PC et je les ai pas ces 2 agrafes sous l aile...

[Sidi]

Salut, dernièrement j'ai acheté des anti-brouillard noir et les caches ne se fixait pas non plus , je n'est rien collé je suis allez chez BMW acheté ses 2 caches pour 8euro, pour les intéressés je vous met les réf :
"écran de phare anti-brouillard " Gauche: 51 11 7 893 067
Droit : 51 11 7 893 068


Hier je me suis pris un renard a 60km/h évidement sa a tout explosé... quelqu'un pourrait me donner un lien pour PC avant M2 pour coupé phase 2, je trouve facilement sur Ebay et ailleurs mais je veut un ajustement parfait. j’attends vos retour

[takatoukacer]

aie :/

ça n'existe que en compatible sinon chez BMW c'est la totale (arrière / avant / côté)
chez prestijauto il y est, pas mal l'ont pris ici (perso j'ai toujours en projet de le changer mais j'irai en prendre un vrai à la casse si je trouve :) pas de soucis d'adaptabilité comme certains ont)

[Sidi]

Oui ok , par contre qu'es ce qui te fait dire que BMW vend que le kit complet? Je pense pas, toute les pièces portant une référence unique et en stock sont disponible pour les particuliers il suffit d'en payer le prix environ 400euro le PC seul apprêtè et 850 euro peint non équipé.
Je passe chez BMW la semaine pro je vous donnerais confirmation

[takatoukacer]

de ce que j'ai lu partout sur les sites pack M2
c'est comme acheter un tapis à l'unité, ou un insert à l'unité

compte 200/250€ de peinture chez un carrossier tiers (prix qu'on m'a annoncé et ce que beaucoup paient), et 50€ pour le montage (BMW ça reste des voleurs souvent lol surtout pour 450€ de peinture XD)

ton retour sera sympa pour pas mal de lecteurs :)

[mauro23]

Bonjour à tous,

je sollicite votre aide car j'ai enfin franchi le pas pour la pose de mon pare-choc M2, bien aidé par le fait d'en avoir trouvé un sur le net à 150€ d'origine et déjà peint en usine, il est en effet possible de l'avoir directement peint en usine et c'était la même couleur que moi, la veine

Bref, passage chez BMW pour commander tout le reste (support d'aile, grille, écope de frein , ...) et commande d'une paire d'anti-brouillard pas cher avec ses caches de protection.
Tout chaud une fois reçu mes pièces pour monter, je m'empresse d'aller à l'atelier hier soir je démonte le pare-choc d'origine, suit le tuto à la lettre, monte le renfort en alu sur le nouveau, clip de partout, grille, baguette de protection.
Ensuite support d'aile et écope de frein, et là déjà je me dis punaise, les supports d'aile peuvent se placer un peu n'importe comment tant le trou est grand, comment on fait pour bien le placer ? Je me dis que je vais le remettre sur l'empreinte de l'ancien et que ça devrait le faire. Montage ensuite du pare-choc et là, le drame, ça ne s'ajuste pas bien du tout avec les ailes, ça déborde
Je précise que c'est bien un pare-choc d'origine et qu'à part les AB, tout d'ailleurs est d'origine pur.
Il était tard et je n'ai pas fait beaucoup de test, j'ai laissé le véhicule à l'atelier et verrai demain matin car je dois partir toute la journée aujourd'hui, mais j'avais pensé à une technique et voulais avoir votre avis, je pensais à ne pas serrer les supports d'aile, et pare-choc placé, un ami(e) maintien le pare-choc en place et moi je serre le support une fois ajusté depuis la fosse.
Qu'en pensez-vous, ça pourrait le faire ?

[JoeBarTabac76]

et là déjà je me dis punaise, les supports d'aile peuvent se placer un peu n'importe comment tant le trou est grand, comment on fait pour bien le placer ? Je me dis que je vais le remettre sur l'empreinte de l'ancien et que ça devrait le faire. Montage ensuite du pare-choc et là, le drame, ça ne s'ajuste pas bien du tout avec les ailes, ça déborde
Je précise que c'est bien un pare-choc d'origine et qu'à part les AB, tout d'ailleurs est d'origine pur.
Il était tard et je n'ai pas fait beaucoup de test, j'ai laissé le véhicule à l'atelier et verrai demain matin car je dois partir toute la journée aujourd'hui, mais j'avais pensé à une technique et voulais avoir votre avis, je pensais à ne pas serrer les supports d'aile, et pare-choc placé, un ami(e) maintien le pare-choc en place et moi je serre le support une fois ajusté depuis la fosse.
Qu'en pensez-vous, ça pourrait le faire ?

J'ai vu ca hier en montant le mien (passage en PC M2 et phase 1 vers phase 2 en cours). En fait c'est tres bien qu'il y est autant de jeu, ca permet d'ajuster le pare choc en manipulant le support blanc et une fois l'ajustement satisfaisant on sert les deux vis (Je sais pas si c'est clair pour tt le monde lol)


Pour ma part j'ai une petite questions, enfin deux:

Qu'est ce que c'est que cette sonde (il me semble que celle de la température extérieure est celle à l'avant gauche en forme de pointe?):



Et avec l'ancien pare choc phase 1 il y avait une ecope de frein et une pour le refroidisseur de gasoil, mais en installant le pare choc M2 on supprime le refroidisseur de gasoil obligatoirement ou y a t-il une ecope specifique pour le refroidisseur?

[Guiitch]

salut tous le monde !

j'ai vraiment besoin de votre aide
Donc j'ai commandé mon pare choc m2 sur europetuning pour ma e46 berline de 2003
Je bricole un peu mais la je ne pige pas du tout
est-ce normal que déjà qu'il soit plus petit que l'origine ?
et j'ai ce système photo 2 le pare choc m ne peut pas ce clips comme l'origine ..... faut t'il le sortir et il fait juste maintien avec le nouveau support d'aile ?
J'ai limite l'impression que ce n'est pas le bon pc
si quelqu'un pourrait m'aider ça serait vraiment sympa

[JoeBarTabac76]

salut tous le monde !

j'ai vraiment besoin de votre aide
Donc j'ai commandé mon pare choc m2 sur europetuning pour ma e46 berline de 2003
Je bricole un peu mais la je ne pige pas du tout
est-ce normal que déjà qu'il soit plus petit que l'origine ?
et j'ai ce système photo 2 le pare choc m ne peut pas ce clips comme l'origine ..... faut t'il le sortir et il fait juste maintien avec le nouveau support d'aile ?
J'ai limite l'impression que ce n'est pas le bon pc
si quelqu'un pourrait m'aider ça serait vraiment sympa

Les supports plastique aux extrémités de tes ailes doivent être retiré. Relis le tuto avec attention et tu trouveras tt ce qu'il te faut.

Si tu a bien commandé le pare choc correspondant à ta voiture pas de souci (berline/touring pour une berline/touring ou coupé pour un coupé)