poulie d'alternateur Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[mico]

Bonsoir a tous.
Sur ma 318i phase 2, suite à un bruit de voiture électrique.
J'ai viré la courroie d'accessoire et mis le moteur en route. Verdict : poulie d'alternateur.
Le soucis est que lorsque je regarde sur real oem il y a 3 modèle de poulie différentes. Je n'arrive pas a savoir la quelle prendre.
Mon alternateur doit être un 110A car le 140/150A est pour véhicule équipé de siege électrique etc....
Sur les sites de pièces, aucun ne prend mon type mine. Pour eux il n'existe pas !!
En 2 L il n'y a que le n42 et moi c'est un n46.
La seule chose dont je suis sûr, c'est le diamètre de la poulie et le nombre de nervures.
Merci pour vos réponses.