Première BMW, 525D pack luxe Poster ici la présentation de vos véhicules

[diavolorossonero]

Je crois que l'aiguille c'est la consommation en instantanée... donc c'est normal qu'en 1 2et 3 tu pompes un maximum! Vois ta consommation moyenne sur un plein.

ciao

[pepino]

Oui c'est ce que je suis entrain de faire.
bah là hier le plein, depuis j'ai +/- 250Km (je crois) sachant que j'ai commencé par 150Km de national (7,2L) puis le reste ville et bouchon je suis déja monté à 7,6L, je suis à pile un tiers du résérvoir.
Mais oui j'attend de re faire le plein puis règle par 3 et je verrai bien, mais en semaine je fais beaucoup de ville aussi.

[cricriportos]

Belle acquisition

20l en conso instantanée? Je pensais que c'était un privilège réservée aux essences

[pepino]

:( je me disais bien aussi, après c'est juste le temp de l'accélération, mais voila 1,2 et 3 c'est toujours pareil l'aiguille tape dans le 20L...

[Viannouche]

t'en fais pas la mienne le fait aussi,tu te prends la tete pour rien.
t'as déjà vu un tdi en conso instantanée:pied dedans 39.5L en 2

[pepino]

Oui mais pied au plancher... Moi je parle en accelerant très doucement...
Pareil mes parents ont un 407 1.6HDI 110 pied au planché on est déja monté à 17,18L
Mais moi je parle la pédale même pas à mi course...

[Viannouche]

c'est normal,c'est un econometre a aiguille,franchement dépassé le truc!!!
je viens de te dire que la meinne fait exactement pareil avec le pied tres doux.
dis toi que cette aiguille te sert comme pour la pression du turbo
faut que je te fasses une video pour te rassurer?

[pepino]

Mdr arrète je serai capable de te le demander x)

[Viannouche]

regardes aussi dans le menu caché de l'odb pour voir ta temperature moteur.
ça te donneras une idée sur l'etat de tes thermostats.
roules sur nationale quand tu le feras et pas en ville

[pepino]

D'accord faudrai je cherche comment y acceder, mais quel rapport avec la conso?

Sinon là je suis presque à la moitier du plein j'ai fais que 300Km... (dont la moitier 100% ville) avec une conso mix de 8,8L, conduite normal avec quelques franches accélérations par moment

Mais bon je me fie plus à l'aiguille, même en descente au point mort je fais du 6L