325 CI M a écrit:///Muaythaï a écrit:DAVIDBGD a écrit:C'est du 285/25/20 à l arrière et du 245/30/20 à l'avant
hébé hébé c'est bon ca !
héhé l'ami vas y prend nous une M3 E92 a la place de ta M3 E46
DAVIDBGD a écrit:Sacrilège
///Muaythaï a écrit:
nooon lol,
j'ai plus du tout le temps de me faire plaiz, hélas,
ma M3 n'a d'ailleurs pris que 3000km ces 12 derniers mois
et pis si je changeais, ce serait pour revenir à Porsche en suralimenté
BarbuSan a écrit:DAVIDBGD a écrit:Sacrilège
J'en ai pas encore vendu une ! et je n'ai pas de connaissance qui en possède une, mais je cherche
DAVIDBGD a écrit:BarbuSan a écrit:DAVIDBGD a écrit:Sacrilège
J'en ai pas encore vendu une ! et je n'ai pas de connaissance qui en possède une, mais je cherche
Si tu vends des voitures, tu dois voir des belles bêtes sur Lausanne .... Et si t'en vois pas assez déménage à Genève
Bon en même temps y'a plus simple si tu veux voir une M3 .... j'habite a une heure de chez toi
DAVIDBGD a écrit:///Muaythaï a écrit:
nooon lol,
j'ai plus du tout le temps de me faire plaiz, hélas,
ma M3 n'a d'ailleurs pris que 3000km ces 12 derniers mois
et pis si je changeais, ce serait pour revenir à Porsche en suralimenté
Moi je viens de chez Porsche, lors du choix de ton bolide documente toi bien où va direct en concession, car beaucoup de modèle rencontre des problèmes particulier, pour les 996 turbo faire très attention à la boite à vitesse ( 2 eme rapport qui décroche ) et ceci est un exemple parmi bien d'autres , bien choisir une Porsche c'est un peu un sport en soi , enfin moi si je retourne chez eux, c'est en centre Porsche avec une garantie approuved
BarbuSan a écrit:Tant qu'à faire, autant se tourner vers une 997 qui, pour le coup, na quasiment plus de défaut
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