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[Will&BMW]

Bonjour à toutes et à tous.

Je suis l'heureux propriétaire d'une E60 530d Pack Luxe de 2003 qui ne cesse d'avoir des problèmes. Casse moteur il y a deux ans pour 210.000 km. Le moteur a avalé un clapé d'admission d'air. Maintenant, plus de ventilation, de dégivrage, c'est très con à cette saison...
Mon épouse possède une E91 318d de 2006 qui part en sucette, pour seulement 220.000 km : consommation d'huile (segmentation), embrayage, hayon bloqué, serrure droite hs, vitre arrière gauche qui tombe... ... ...

Et bien sûr, mon concessionnaire local, me dit que ça peut arriver.
Ils sont réputés pour être des branques... C'est cool..

C'est la raison pour laquelle je me suis inscrit afin de lire les posts sur les points qui peuvent me concerner et du coup poser mes questions si besoin.

Bonne route à vous tous.

[phil76]

Bienvenue à toi,
Pour le problème de clapets, c'est maintenant trop tard pour toi mais pour tous ceux qui sont concernés par l'année et le modèle
il faut absolument faire "une demande de participation en garantie "auprès de votre concessionnaire local avant la casse moteur.
Le remplacement de votre collecteur d'admission par un nouveau modèle sera "normalement" pris en charge par BM, et même si votre véhicule n'est plus sous garantie et même si vous ne faites pas les entretiens chez BM.
Le mien est passé pour une voiture de 10 ans.

[Marriusse BM E60]

Bienvenue a toi le moteur diesel n57 et le n47 gros problème de ces fameux clapet avalés E60 AVANT 2006 TOUS concernés sauf le M57

[Will&BMW]

Merci pour vos messages de bien venu.
Dites moi, comment dois-je procéder pour lancer une question ?
C'est au sujet de mes problèmes de ventilation de chauffage et de dégivrage.
Puis je continuer une conversation qui est morte depuis trois ans ou dois je en créer une nouvelle ?
Bonne soirée.