Prise diagnostique 523 de 1996 Si vous avez une ou des interogation(s) technique , c'est ici...

[Diablo]

Bonjour,

un ami me demande de lire ses codes défauts sur une 523 de 96.

Après recherches, j'ai l'impression qu'il n'y a que la prise ronde dans le compartiment moteur...

Or, j'ai une interface de lecture ELM327 et le programme OBDFacile, je crois en OBD2...

Pensez-vous que sa BMW ait une prise OBD dans l'habitacle ou seulement la prise ronde ?

Je vous remercie.

[Utoi]

Prise ronde uniquement, la prise OBD2 est apparue avec le restylage sur E39
Désolé pour ton ami.

[Diablo]

Je te remercie, j'crois qu'c'est mort pour lui...

Tu as les dates à peu près des prises rondes OBD1 et 2 par curiosité ?

Déjà tout à l'heure, un ami me demande pour une SEAT, j'ai lu les codes, mais le voyant d'airbag, je n'ai pas pu l'enlever, il fallait le programme VAG COM...

Sur mes autres voitures, ça a l'air de fonctionner, au moins en lecture...Multipla, Niva et C1...

Je te remercie de ta réponse.

[Utoi]

Sur E39, le restylage s'est fait en 2000. Après pour les autres je les connait pas toutes

Tu peux t'inspirer de ça pour avoir des infos
http://www.forum-mercedes.com/topic-508 ... -eobd.html

[Diablo]

Merci Utoi.

Bon, ben c'est cuit...

Bonne continuation.

[Utoi]

Merci, à toi aussi!

[ricric11]

Merci Utoi.

Bon, ben c'est cuit...

Bonne continuation.

sinon tu peux trouver des adaptateurs pour elm ici http://www.clickshopping.fr/Adaptateurs.aspx

[Diablo]

Merci ricric11

Je vais voir avec lui s'il veut acheter un adaptateur ou pas, en fait il a racheté une BMW plus récente et veut vendre l'ancienne qui ne fonctionne plus.

Il a eu ça comme symptômes :

1/ Démarrages difficiles

2/ Plus tard, difficulté à dépasser 4000 tr/min

3/ Maintenant ne démarre plus...

On a évoqué le catalyseur bouché, mais il dit avoir essayé sans catalyseur et c'est pareil...

Sûr que lire les codes défauts nous aiguillerait...

Je te remercie pour l'information sur l'adaptateur.