535M a écrit:C'est pas possible que c'est un clapet ils sont supprimé et j'ai aussi une fuite d'huile , mais sinon pas de perte de puissance
Je parle de la vidéo que tu as mise , les problèmes sur la voiture et ton père sont trop imprécis pour avoir des réponses précises et non farfelu Oublié pas la présentation dans la bonne section Sinon s'en est où l'achat de la m5
Si tu as de la pression dans ton cache culbu comme dans la vidéo c'est que tu as une ou plusieurs segmentations de morte. As tu pris tes compressions dans les cylindres ?
Bon les gars c bon je vais refaire le moteur à neuf , je vais tout faire démonter et changer tout les joints et les Pieces en mauvais états merci à vous pour votre aide à vous tous