Probleme BVA sequentielle sur 328ci e46

[DonFabio]

Si je me trompe pas le plus cher ce sera l huile( doit y avoir 7-9litres dans 1 boite auto non?) et la crépine qui doit pas aller chercher bien loin. Aprés je crois qu il faut etre a 2 parce qu il y a 1 systeme de "dialyse" pour virer l huile sale par la propre.
Perso j ai jamais fait de vidange de BA alors si je dois en faire une 1 de ces 4 je prefererai le faire la 1ere fois avec un bon, histoire de bien apprendre et de pas faire 1 connerie.

[328ci]

je suis tout a fait d'accord avec toi pour le faire avec un bon. Mais bon je n'en connait pas et chez les professionnel je vais ressortir en boitant. j'ai confiance en moi. Avec un bon tuto je devrait pouvoir y arriver. Mais si je ne le sens pas je ne le ferait pas moi méme.

[328ci]

Bon alors nouveau petit probleme avec la boite auto. Alors je rappel les ancien problème, quand je suis en semi, si je roule A FROID et seulement A FROID en 3i et que j’appuie un peu fort sur la pédale la boite va passer en 4eme toute seul en donnant un accoup. Si je conduit en auto ou sport, au bout d'un moment la boite va quasi rupter alors que la voiture n'avance quasiment pas. On m'avez conseiller une vidange de la boite pour commencer, c'est ce que je compter faire quand je me suis rappelé d'une facture d'entretien de boite de l'ancien proprio qui designe:
Remplacement joint spy sortie BV
Remplacement crepine + joint carter BC + vis visco
Remplissage Boite Auto Dextron III
La gueule de la facture laisse a désirer (feuille blanche avec ci dessus ecris au stylo et tamponné par le garage)
De plus je sais qu'il y a une plaque sur la boite qui est soit bleu soit verte et qui sert a désigné l'huile qu'il faut je crois, donc pour la mienne faut-il bien de la Dextron III ?
je ne sais pas quelle plaque j'ai. Et admettons que sa soit la bonne ? travaille mal fait ? facture en bois ?
Alors pour les nouveau problème, d'abord on est d'accord que quand on roule en semi, quand on arrive en rupteur la voiture passe la vitesse toute seul. Ben maintenant elle ne le fait plus pour la première, elle rupte comme si c’était une manuel, elle a egalement du mal en mode auto sport mais la passe quand même (toujours pour la première).
Puis je ne sais pas si c'est maintenant que je le capte ou si ça a toujours été comme ca (mais je ne crois pas) la boite fait de plus en plus un bruit qui fait penser a un hélicoptère de temps a autre.... voila, je compte sur vos aide et conseil ! cordialement

[darkrc]

Salut,
Janlo29 t'as pourtant donné la marche à suivre il y a maintenant 2 mois. il faut que tu aille voir le spécialiste ZF. Si tu attends encore davantage, tu seras bon pour changer la boîte complète. ( si ce n'est pas déjà le cas )
Bon courage.

[Utoi]

fait la vidange de boîte.
En moyenne c'est à faire tous les 80.000km et sans attendre de symptômes.

Là tu en as déjà quelques-uns alors va vite la vidanger!!!!

[Natha]

Comme dit fait fa vidange... Et la facture tu aurais pu t'en rendre compte avant.

[328ci]

bon je les appelle des demain voir si y a pas plus prés que vitrolle. merci