merci a tous ,
du coup j'ai démonter nettoyer et virer les clapet ainsi que l'axe
Après j'ai mis un vis pour boucher le troue et tout remonter elle marche nikel voir mieux qu'avant ^^
bon je me suis aperçu en nettoyant toutes les durite que celle ci à l’entrée du turbo avait pas mal d'huile ...
J'en es profiter aussi pour lui faire une petite révision vidange filtre ... j'ai voulue faire la vidange de boite avec de la 75w80 total gl4+ mais à se qu'il parait bmw me préconise de la mtf lt3 alors je c'est pas quoi faire ainsi que pour le pont je ne trouve aucune procédure ...