[ RESOLU ] problème clé e46 ne démarre pas ??? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[//micka]

Salut à tous,

suite à l'acquisition d'une e46 320d, je dispose bien des deux clés télécommande plip,
mais mon problème est que :
j'ai une clé fonctionne parfaitement ouverture/fermeture à distance + démarrage de la voiture,
et la deuxième clé fonctionne seulement sur l'ouverture/fermeture à distance, je peux mettre le contact mais impossible à démarrer!!
je l'ai mise en charge plusieurs heures sur contact pensant que la pile était faiblard mais aucun changement.

j'ai apporter la clé chez un cordonnier/serrurier, mais étant donné que ces clés sont moulé il ne sait pas d’où peut venir le problème, et soit dit il ne captait pas le signal du transpondeur ??

si quelqu'un pourrais me dire ou ce situe le transpondeur ? est il intégré au circuit ?
si parmi d'entre vous on déjà eu ce cas de figure, ou savent peut être trouver une solution pour mon cas je suis preneur.
merci

[aznviet]

Salut,

J'ai exactement le même souci que toi, mais sur e39.

bmw-e39-plus-de-contact-ma-cle-ne-dois-pas-fonctionner-t35938-10.html

A l'heure actuelle pas d'autres solutions que d'aller commander une nouvelle clé chez BMW.

Le transpondeur est la petite puce noire avec des chiffres dessus, en bas à droite sur la photo.

[//micka]

Salut,

J'ai exactement le même souci que toi, mais sur e39.

bmw-e39-plus-de-contact-ma-cle-ne-dois-pas-fonctionner-t35938-10.html

A l'heure actuelle pas d'autres solutions que d'aller commander une nouvelle clé chez BMW.

Le transpondeur est la petite puce noire avec des chiffres dessus, en bas à droite sur la photo.

j'ai appeler la concession il me demande 172 euro TTC pour une clé neuve
je suis tomber sur un site qui répare les clés je vais essayer de les contacter pour avoir plus d'informations. je te tiens informer si c'est réparable.

[kal-el_2013]

Salut,

J'ai exactement le même souci que toi, mais sur e39.

bmw-e39-plus-de-contact-ma-cle-ne-dois-pas-fonctionner-t35938-10.html

A l'heure actuelle pas d'autres solutions que d'aller commander une nouvelle clé chez BMW.

Le transpondeur est la petite puce noire avec des chiffres dessus, en bas à droite sur la photo.

j'ai appeler la concession il me demande 172 euro TTC pour une clé neuve
je suis tomber sur un site qui répare les clés je vais essayer de les contacter pour avoir plus d'informations. je te tiens informer si c'est réparable.

du calme, du calme... tapez d'abord un coup d'oeil par ici si vous ne trouvez pas de solution à votre problème... (initialisation de clé...)

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/ ... ype-2.html

[Tonydu78]

Salut,

J'ai exactement le même souci que toi, mais sur e39.

bmw-e39-plus-de-contact-ma-cle-ne-dois-pas-fonctionner-t35938-10.html

A l'heure actuelle pas d'autres solutions que d'aller commander une nouvelle clé chez BMW.

Le transpondeur est la petite puce noire avec des chiffres dessus, en bas à droite sur la photo.

j'ai appeler la concession il me demande 172 euro TTC pour une clé neuve
je suis tomber sur un site qui répare les clés je vais essayer de les contacter pour avoir plus d'informations. je te tiens informer si c'est réparable.

du calme, du calme... tapez d'abord un coup d'oeil par ici si vous ne trouvez pas de solution à votre problème... (initialisation de clé...)

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/ ... ype-2.html

J'ai moi-même utilisé ce tuto, mais rien a faire......la voiture ne démarre pas avec la deuxième clé; elle ne fait qu’ouverture et fermeture.

Mais, j'ai quand même réussi a démarrer la voiture avec la vieille clé.
Comment ??
J'ai démarrer la voiture avec la clé de tout les jour // couper le contact // enlever la clé // insertion de la clé défaillante juste après et ça démarre

J'ai ensuite couper le contact, mais elle ne redémarre plus la voiture
Problème: pas de batterie dans la clé; elle n'a pas tournée depuis plus d'1 an.

[Paulo_les_Gazs]

Salut,

La batterie n'a rien à voir avec le fait de pouvoir démarrer ou non la voiture, elle ne joue que pour la partie "ouverture/fermeture" de la télécommande.

La preuve, les clés 3 et 4 (voiturier et secours) n'ont pas de batterie...

J'ai pour ma part une des clés qui n'a plus de batterie du tout, mais elle démarre très bien le véhicule.

Il doit y avoir un problème avec le transpondeur qui n'est pas reconnu par l'antidémarrage de la voiture.

Avec un lecteur de code d'erreur il me semble qu'une erreur est enregistrée pour cela...

Bon courage, vu le prix des clés, c'est dissuasif de les faire refaire !

A+

[Tonydu78]

Salut,

La batterie n'a rien à voir avec le fait de pouvoir démarrer ou non la voiture, elle ne joue que pour la partie "ouverture/fermeture" de la télécommande.

La preuve, les clés 3 et 4 (voiturier et secours) n'ont pas de batterie...

J'ai pour ma part une des clés qui n'a plus de batterie du tout, mais elle démarre très bien le véhicule.

Il doit y avoir un problème avec le transpondeur qui n'est pas reconnu par l'antidémarrage de la voiture.

Avec un lecteur de code d'erreur il me semble qu'une erreur est enregistrée pour cela...

Bon courage, vu le prix des clés, c'est dissuasif de les faire refaire !

A+

Donc, faudrait faire un scan du véhicule via la prise OBD pour supprimer les erreurs (s'il y en a) ou aller en concession pour lire les défauts directement sur la clé ?

Merci

[Paulo_les_Gazs]

Salut,

Disons qu'avec un lecteur de code d'erreur, je pense que tu aurais une information (ou confirmation) plus précise du problème, car je pense que si la clé n'est plus/pas codée (par exemple), un message doit être enregistré expliquant la tentative de démarrage avec une clé non reconnue...

Aller en concession, cela va te couter 70 ou 80€ le diag, ce n'est pas donné...
Si tu connais quelqu'un qui à une valise/scanner autour de toi, cela peut être un bon début je pense...

Après je ne sais pas si les clés sont reprogrammable, et si cela peut se faire facilement, peut-être une piste à poursuivre...

@+

[aznviet]

Après avoir fait le tour des forums, une potentielle solution serait de synchroniser l'EWS avec un logiciel. Chose que je n'ai pas faite de peur d'aggraver la chose.

Effectivement j'avais payé 180€ pour une clé d'E39.

Quant à la clé de secours il semblerait que le transpondeur soit coulé à l'intérieur. Le démarrage n'a rien à voir avec la pile de la télécommande.

[//micka]

j'ai finalement fait l'achat d'une clés + électronique vierge sur ebay.
je suis aller à un point service clé, taille de la lame + programmation de l'électronique.
environ 85 euro le tout et fonctionne nickel.
à ne pas oublier que l'électronique made in china de la nouvelle clé n'a rien avoir avec l'origine.
ne conserve pas kms, positions du siège etc...