problème courroie qui se dechire

par **jp530xda** » 05 Fév 2016, 16:18

Bonjour a tous j'ai un pb av ma courroie d’accessoire qui se déchire tt les 6 mois!!!!
Donc 6 mois avant j'ai changé galet, tendeur et courroie et puis ts se passé bien........ jusque hier ou a vive allure (180km) le témoin de batterie, et Default alternateur se sont mis a clignoter 46*

donc arrêt de suite et dépanneuse oblige.
Arrivé chez moi j'ai constaté que la courroie était déchiré......

Ah oui j'allais oublié il y a 6 mois j'etais a vive allure aussi.......

Donc voila si quelqu’un peut m’éclairer çà serait top merci beaucoup *15*

par **Diag-auto-occasion** » 05 Fév 2016, 18:26

jp530xda a écrit:Bonjour a tous j'ai un pb av ma courroie d’accessoire qui se déchire tt les 6 mois!!!!
Donc 6 mois avant j'ai changé galet, tendeur et courroie et puis ts se passé bien........ jusque hier ou a vive allure (180km) le témoin de batterie, et Default alternateur se sont mis a clignoter donc arrêt de suite et dépanneuse oblige.
Arrivé chez moi j'ai constaté que la courroie était déchiré......
Ah oui j'allais oublié il y a 6 mois j'etais a vive allure aussi.......
Donc voila si quelqu’un peut m’éclairer çà serait top merci beaucoup

Salut jp530xda,

il faut vérifier les poulies.
La courroie finie par affûter les rainurages des poulies , elles deviennent coupantes et abîme tes courroies mêmes neuves...

Autrement, pour la vitesse excessive 180km/h, je ne peux rien pour ta future annulation de permis

.
a+

par **diavolorossonero** » 05 Fév 2016, 18:51

180 Km/h!!! *16*

par **jp530xda** » 05 Fév 2016, 19:08

ouahhh quel réactivité

merci beaucoup pour vos réponses!!!
je vérifie av mon pote mecano mardi et je vs tiens o jus!!!!!!
Et pour la vitesse

je sais!!! mais je la prend tellement rarement que le peut que je lai, j'envoi un peu!!
Sincères salutations *11*

par **Diag-auto-occasion** » 06 Fév 2016, 14:02

Tiens nous au courant, jp530xda.
A Bientôt...

par **jp530xda** » 10 Fév 2016, 11:15

Bonjour a tous, le verdict est que mes poulies sont bonnes mais apparemment c la poulie d'amper!!!!!!

C'est mon mecano de quartier qui me le dit!!et qu'il ne peut pas me la changer car il a pas la clef (apparemment il faut une clef spécial etc....)est-ce vrai??? 46*

J'ai une question comment peut-on savoir si la poulie d'amper est bonne ou pas???
Merci de vos reponses *15*

par **jp530xda** » 10 Fév 2016, 11:19

Juste pour infos......la courroie etait en lambeau sur cette fameuse poulies d'amper et les voyant signalant le default etait "alternateur default et le signe de la batterie " donc voila vous savez tout!

et bien sur cela m'ai arrivé a forte vitesse (je sais *16*

)

par **jp530xda** » 10 Fév 2016, 15:47

Re je sais je me fais un monologue mais bon..... *41*

On a changé la courroie et tt fonctionne et on a vu que la poulie d'amper avait un très très léger jeu!du coup on pense que c bien là le pb!!
Si vous pensez comme nous ou pas????? 46*

Sinon prochaine étape ce sera la poulie d'amper (pour des raisons financières je n'ai pu la changer) donc je v rouler très doucement *98/

Merci pour votre aide

par **jp530xda** » 31 Mar 2016, 15:33

Bonjour à tous dommage de ne pas m'avoir répondu sur le dernier sujet!!!!!!
J'ai changé la poulie d'amper et tt roule (mais bon je l'ai pas testé a haute vitesse donc on verra peut-être un jour) mais mon mecano m'a dit qu'elle était usé et un son de cloche, donc tant mieux c que ça du être ceci le pb donc "résolu" **//5