Bonjour,
Par moment j'ai un léger bruit qui s'arrête des que j'enfonce la pédale d'embrayage de quelques centimètres...
La concession m'annonce qu'il faut changer l'embrayage, sachant que le X3 à 85000 km, et que j'ai seulement parcouru 25000 km depuis son achat et que bien sur cela ne rentre pas en compte dans le cadre de la garantie de 2 ans que j'ai souscris lors de l'achat.
Cerise sur le gâteau cet hiver j'ai eu droit au décrassage du moteur (3500 Euros) fort heureusement pris en charge par la marque + la concession après....avoir fortement insisté.
Bref avez vous déjà eu ce cas de figure, qu'est ce que vous en pensez ??? Perso j'ai acheté un X3 BMW pensant que c'était un véhicule fiable....a priori une Dacia est moins pénible ....qui a parlé de la qualité ALLLLLEMANDE ?!?
Problème d'embrayage
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- PDD
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- Localisation: Trooz Belgique
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- Code VIN: OLO1333
Effectivement l'embrayage est considéré comme une pièce d'usure (j'ai vu des embrayages détruits en 500m sur des "départs arrêtés"), si ton problème ne s'aggrave pas roule comme cela tant que les vitesses passent bien, tu feras peut être encore beaucoup de kilomètres sans vrais problème...
- Stéph38490
Bonjour,
Merci pour ton retour. En attendant j'ai mis sur le coup le service juridique de l'assurance qui va faire expertiser le véhicule.
Bon week End
Cordialement
Stéphane
Merci pour ton retour. En attendant j'ai mis sur le coup le service juridique de l'assurance qui va faire expertiser le véhicule.
Bon week End
Cordialement
Stéphane
- toby64
- Nouveau Membre
- Messages: 8
- Enregistré le: 29 Aoû 2010, 22:28
- Localisation: 64
- Véhicule: X3 f25 2d
- Code VIN:
Bonjour,
Il est possible que ce soit simplement la butée d'embrayage qui commence a avoir du jeu ( le roulement) . si l'embrayage par lui meme fonctionne encore bien ( pas de patinage quand t'appuis a fond en 5ieme par ex) , tu peux rouler encore pas mal de temps avec ca.
le pb, c'est que c'est une piece pas tres chere, mais il faut sortir la boite pour y acceder et dans ce cas, il est en effet recommander de changer le disque d'embrayage en meme temps .
Il est possible que ce soit simplement la butée d'embrayage qui commence a avoir du jeu ( le roulement) . si l'embrayage par lui meme fonctionne encore bien ( pas de patinage quand t'appuis a fond en 5ieme par ex) , tu peux rouler encore pas mal de temps avec ca.
le pb, c'est que c'est une piece pas tres chere, mais il faut sortir la boite pour y acceder et dans ce cas, il est en effet recommander de changer le disque d'embrayage en meme temps .
- Stéph38490
Bonsoir,
Merci pour ta réponse, c'est sympa. effectivement tu as raison si ce n'est que d'après BMW il faut aussi changer le volant moteur + embrayage.
Bref aucune prise en garantie...une belle merde ce X3.
@+
Stéphane
Merci pour ta réponse, c'est sympa. effectivement tu as raison si ce n'est que d'après BMW il faut aussi changer le volant moteur + embrayage.
Bref aucune prise en garantie...une belle merde ce X3.
@+
Stéphane
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