Bonjour a tous,
Je vous écris car j'ai chercher une réponse sur le forum e 87 sans succès.
Je vous présente mon problème, j'ai une 120d de 2009, depuis quelques mois le s&s ne marche plus sans m'envoyer de message au démarrage, ensuite durant la vague de froid qui est passée, je recevais régulièrement le message de niveau critique de batterie et je devais régler la date et l'heure tous les matins.
Ma voiture est sous garantie donc je suis allé voir BMW qui me dit que c'est la batterie qui est morte et que son changement va me couter 400€.
Alors mes interrogations sont les suivantes :
- Est ce normal qu'au bout de 4 ans la batterie soit morte ?
- Puis je la faire passer sous la garantie ou la garantie constructeur ?
- Et pourquoi un prix aussi élevé ?