problème de boite de vitesse qui accroche

[bmw77]

j'ai mis aussi la castrol 75B dans le 528 e39
leur mtf sa va aller 31e le litre et en plus ma concess était en rupture et on dis mal a etre raprovisionné

[jean019]

ahhhh info très très intéressante merci
regardez :
https://serviceline.zf.com/interoelepdf ... fr0700.pdf
C'est récent ! J'ai le même doc de 2009 où seule la BOT338 était indiquée.
La Castrol Syntrans B 75W est homologuée par ZF pour certaines boite, dont la S6-53 de ma 330d.
merci pour l'info, je la commande de suite ;)

D'après les spec elle est plus fluide à froid que la fuchs, mais protège un peu moins à chaud. A voir, en tout cas, puisqu'elle est homologuée par ZF, c'est bon.

[hali]

je suis dégouté par Mesnil accessoire qui m'ont donné du 80w90 pour mon pont.
Bon je pense que je vais simplement changer l'huile de la boite de vitesse avec de la 75w80 comme vous me l'avez conseillé.
L'huile BM c'est bien mais c'est cher...
Par contre je vais prendre de la motul car castrol et fush je ne suis pas sur d'en trouver dans les magasin style norauto autobacs.

[jean019]

noooonn, il n'y a pas que le grade de l'huile qui fait ses caractéristiques.
Tu as 2 huiles Castrol homologuées officiellement pour bm (pont et désormais c'est nouveau boite, enfin vérifie que tu es bien en MTF-LT2, moi c'est le cas), pour pas si cher sur le net, pourquoi prendre autre chose !!!

Ca n'a aucun intéret de prendre l'huile BM, pour le pont d'ailleurs, ils vendent le même bidon d'huile ! mais 2 fois plus cher.
Et désormais pour les boites ZF, en tout cas celles estampillées MTF-LT2 (autocollant sur la boite), il y a la Syntrans B 75W.
Pour les autres boites, MTF-LT1/2/3 la Fuchs est ok.

[pacorabat]

Content de t'avoir fait découvrir la B75w jean019 !

Et elle est pas trop chère : 2L à 28€ avec fdp chez silverperformance.

Merci pour la doc ZF, ça me rassure que la B75W soit préconisée "noir-sur-blanc" pour ma boite S6-37 !

Par contre dans cette doc, ils ne parlent pas de la Fuchs ?!

[jean019]

commandée ! je vais faire d'ici cet été la vidange de boite sur la 330, j'avais déjà acheté la fuchs, je suis curieux d'essayer celle là.

A l'époque je cherchais une huile pour la vidange de ma 320d e46 (S6-37 justement, badgée MTF-LT1).
BMW ne voulait me vendre que les 5L de MTF-LT2 à 140 euros (bien sûr...) donc j'ai cherché une huile compatible.
Et je suis tombé sur la Fuchs Titan Sintofluid 75w80. Dans la doc Fuchs (confirmé par mail), il est précisé qu'elle est homologuée "par Fuchs" pour les huiles MTF-LT1/2/3. Mais ZF n'indiquait dans ces docs de 2009 que la BOT338 (alias, la MTF-LT2 de bmw).
J'ai tenté, et fait 50000km avec cette huile Fuchs, aucun soucis, à froid comme à chaud. Avant vidange, j'avais de très léger tremblements en 1ère qui ont disparu avec la combinaison Sintofluid pour la boite et SAF-XO pour le pont. Je n'ai vu que des témoignages positifs sur la Fuchs d'ailleurs.

Désormais, la nouvelle Castrol Syntrans B 75W convient aussi puisqu'elle est carrément homologuée par ZF (à vérifier pour chacun selon sa boite et son badge MTF-LTxxx)
cool ;)

[Alex86]

salut a tous!

J'ai récupérer un M5 e39 ph2 de 2001, j'ai la troisième vitesse qui accroche a froid, qu'en pensez vous?