Si tu n'as plus les codes erreurs des bougies, pas la peine de changer le boîtier.
Neuve la batterie doit donner 12,8 à 13V. A la limite tu peux la charger à fond avec un chargeur et vérifier ensuite la tension.
Il y a aussi des surtensions qui peuvent conduire à des pannes fantômes. Il suffit de mesurer la tension moteur en route, avec une appli comme Carly c'est facile.