Le moteur cassa 6 mois après achat (clapet d'admission encore fragile sur ce modele en 2002).
Bref, je trouve un moteur d'occasion sur France-casse, le fais monter par le garage me vendant la voiture et SURPRISE !!! La boite gère tres mal le regime moteur car :
- Impossible de rouler pied au plancher car les rapports passe uniquement grâce à la sécurité sauf si je n'appuie pas sur le kickdown
- difficultés a retrograder, à passer les prochains rapports, odeurs d'embrayage chaud de temp en temp sans forcément pousser le moteur
- puissance présente mais pas linéaire car manque de puissance a bas régime et tout vien a partir de mis régime (un coup de pied au fesses
)le garage me certifie qu'il n'y a pas de réglage ou de calage lors du montage de boite auto sur le moteur, est-ce vrai ? Ou il y a t'il une configuration a mettre a jour chez bmw apres un changement de bourrin ?
Bref si quelqu'un à connu ça : HELP MEEE
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