Problème de Pont Arrière E46 316i Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Kekelift]

Bonjour la Grande famille,

S'il vous plaît, j'ai besoin de vos conseils. J'ai pris une BMW E46 316i année 2002, Compteur 271000km, et après deux mois d'utilisation, en pleine vitesse, tout le véhicule vibre et il y a un buit fort derrière comme si le vent rentrait dans un objet, genre sa ronronne.
Amené au Garage, le mécanicien me fait le diagnostic et me dit que c'est le bruit du PONT et que le Cardan aussi est foutu d'où la vibration.

J'ai fait changé l'arbre de transmission complète avec le Cardan et le pont. Les vibrations sont résolu et le ronronnement est résolu. Le véhicule répond.
Mais le seul soucis que j'ai est la perte en vitesse de 40kmh et plus.
En 5ième vitesse, à 6000 tr/min le kilométrage au tableau est à 160kmh or avant sa dépassait largement.

Sur L'ancien pont le rapport est 3.23.
Le nouveau pont j'ai pas pu vérifier avant qu'il ne monte donc je n'ai aucune idée sur le rapport.

J'aimerais savoir, si c'est le nouveau pont qui serait à l'origine de la perte en vitesse ou autre choses.
S'il vous plaît j'ai besoin de vos conseils.

[32#i_lover]

Salut!
Si la vitesse ne correspond plus au régime habituel sur un rapport précis, c'est forcément le rapport du pont qui est en cause. En l'occurrence, le nouveau semble être plus court.

[Kekelift]

Salut !
D'accord. Donc il me faut un pont de même Rapport forcément ?, ou bien es ce qu'il y a des équivalents ?. Merci