Problème démarrage 525 TDS Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E39) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Sneezyy]

Bonjour
J'ai acheté un 525 TDS de 2000 avec un problème de démarrage.
La personne avait mis un bouton poussoir qui vient chercher le 12V pour l'envoyer directement sur le démarreur ce qui marche très bien
J'aimerais cependant refaire la voiture comme dans son état d'origine cependant je bloque

Quand je tourne la clef de 2 crans et que j'appuis sur le bouton poussoir la voiture démarre donc j'en déduis que l'antidemérge reconnait la clef et donc que le neiman et le transpondeur son bon
Quand je ne tourne pas la clef et que j'appuis sur le bouton poussoir le démarreur ce met a tourner mais la voiture ne démarre pas ce qui est normal
Donc j'ai essayé de faire la continuité de câbles pour voir si aucun n'étais coupé.
Donc de la broche carré du neiman jusqu'au boitier EWS j'ai la continuité et du boitier EWS au démarreur j'ai aussi la continuité
Donc j'en déduis que le boîtier EWS fait le con, mais j'aimerais savoir si ça ne peut pas venir d'autre chose et si non est ce que juste le changement du boitier suffit ou il faut changer autre chose.

Merci

[Dcx]

Pour être sur que ton EWS fait le con, il faut passer par la case diag et voir si il a un problème ou bien juste une désynchronisation …

[Sneezyy]

Si par exemple je change le boîtier EWS il faut changer d’autre chose ou pas ?

[TooShort]

Quoi qu’il arrive si tu changes ton EWS il faudra effectuer une synchronisation sinon tu ne démarrera plus

[Sneezyy]

Par re synchronisation tu entends quoi ?

Parce que j'avais vu qu'il fallait potentiellement changer d'autre chose