Probleme Demarrage a Chaud 330 CD E46 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Steven93]

Je précise que hier quand elle a caler toute seul à l’arrêt quand j’ai mis des coups de contact je n’entendez pas la pompe en dessous du siège et après 10 minute j’ai recommencer et j’ai entendu la pompe et elle a démarrer je précise que j’ai environ 17 litre de gasoil dans la réserve

[Rom8933]

Oui je pense que c’est ça. Si tu ne l’entends pas tourner quand elle est chaude, c’est que ta pompe est hs. Pour le prix, tout dépend de la marque. Fais une recherche sur Google avec la référence que je t’ai donné. Bosch étant la meilleure marque disponible pour cette pièce.
Autre symptôme, si tu fais une forte accélération, tu risque de voir le voyant DDE s’allumer et risque de calage du moteur. Pour finir, si tu fais un diag, tu devrais trouver un défaut signalant une pression trop faible dans la rampe commune. Pour tester ta pompe, elle doit sortir un débit minimum de 2L/min. Tiens nous au courant.

Tout est là.

[Rom8933]

Je suis sûr à 99% que c'est la pompe....

[Steven93]

Je pense aussi du coup je vais aller la commander c’est bon ça me trop saouler ^^

[Steven93]

La je suis bloquer à une station service j’ai mis le plein mais elle était à chaud elle ne veux plu démarrer j’ai changer le fusible 54 à 20 ampère mais toujours pareil rien ne change j’espère que quand elle va refroidir elle va repartir ???? Je n’entend pas la pompe de gavage en dessous du siège en tout cas

[Steven93]

Quelqu’un aurait le numéro d’origine de la pompe immerger en dessous des sièges passager arrière ? Car je souhaite la changer mais je ne connais pas le numéro d’origine

[Rom8933]

A la première page de ton post, je te donnes la référence.

[Steven93]

Effectivement mais c'est la pompe qui es sous le châssis en dessous du sièges conducteur que tu m'a donner ou la pompe immerger qui ce trouve dans le réservoir sous les 2 sièges arrière ?

[Rom8933]

Sous le siège conducteur.

[Steven93]

Oui mais comment savoir si c’est la pompe immerger dans le réservoir qui a un soucis ou si c’est la pompe sous le châssis en dessous du sièges conducteur ? Je l’ai rapatrier sur un plateau mais elle es froide et je n’entend pas du tout la pompe maintenant