probleme demarrage Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[maevaetsteph]

Tu as essayé avec le double des clés ?

Oui jai essayé avec les double de clé et ca ne marche pas

[momar66]

Tu n as pas toucher au codage de la cle et de la pompe?

[Viannouche]

soi,elle a activé la fonction parking donc avec inpa,pas de souci pour supprimer la fonction parking
soi,elle a perdu la syncro dde ews et la je pense qu'il faut dis v57 en vmware mais assez compliqué a installer
ou istaP mais il faut une alimentation electrique

[momar66]

comment la synchro dde ews a pu disparaitre alors qua la base elle avait juste un probleme de demarreur
Tu di que ton capteur aac et ok quel verif?

[Viannouche]

ok avec toi Momar.
mais le capteur aac pose au début en théorie,des calages moteur a un feu rouge etc....mais ensuite,tu peux avoir des problemes de démarrage comme dans sa video donc tu as surement raison.
par contre il a changé le démarreur et donc,le pmh est a cet endroit!!!donc si c'est lui qui déconne:le moteur ne veut rien savoir.
pour la desyncro:oui ça arrive comme ça a cause de des surtensions causées par un probleme de démarreur.
crois en mon experience:démarreur hs,changement,elle a plus démarré,syncro dde edw et ensuite le dde ne pilotait plus un banc d'injection donc 3 cylindres en moins!!donc dde hs a cause de problemes de surtension répétées

[momar66]

capteur pmh a mettre en cause aussi surtout comme tu di il se situe a coté du demarreur (comment je n y est pas penser ) un coup de clé accidentel et tchao bye bye
c bcp plus plausible a verifier

[Viannouche]

la galere qui m'est arrivée ci dessus est sur mon ancien e60 218.
par contre sur mon 231 actuel,quand j'ai refais mon démarreur,j'ai changé le capteur pmh en meme temps meme si c'est une panne rare sur ces versions!!
vu l'accessiblité .
1 tiens vaux mieux que 2 tu l'auras.

[maevaetsteph]

Tu n as pas toucher au codage de la cle et de la pompe?

non je ne pense pas

[maevaetsteph]

la voiture part chez bmw demain pour resynchro.je vous tiens au courant.
Et en tout cas merci a tous pour vos réponse

[maevaetsteph]

Bon, le verdict du concessionnaire escroc est tombé: le boitier de démarrage à changer soit 690 Euros valise+pièce+main d’œuvre.
Étrangement, lorsque je lui ai expliqué les symptômes ainsi que le défaut de mon dépanneur "problème anti-démarrage", il a pensé de suite au boitier de démarrage alors que les gens ayant au ce problème n'ont jamais de pièce à changer mais seulement une synchro.

le ou les conseils que je recherche sont plutôt d'ordre recours.
Je n'ai pas de valise, je n'ai pas eu le choix de la concession malgré sa réputation d'escroc, je n'ai pas ma voiture de plus elle ne démarre toujours pas; est ce que ce boitier ferait sortir "problème d anti démarrage"? et si finalement je me trouve une valise, est ce que je pourrai bosser sur son parking pour une synchro? je pense investir dans la valise qu'elles sont les références du logiciel et du câble qui me permettront de faire ce que j ai envie de faire? j'ai un autre probleme, je survole la toile et je ne trouve rien sur le boitier de démarrage, quelqu un peut il m'éclairer avant que j aille mettre le feu à la concession?