Problème electrique suite à branchement câbles sur batterie Vous possédez un X1, c'est ici qu'il faut poster!

[Roops]

Salut,
J'ai mon BMW X1 2011 et je suis tombé dans le même problème, j'ai changé de batterie et boom!, pas d'éclairage pas de feux pas de vitres avants, pas d'avertisseur de crevaison (mais ce dernier j'ai réussi à le régler en le réinitialisant tout simplement). En tout cas c'est la catastrophe après le changement de batterie. je suis toujours à la recherche de la solution dés que je trouve quelque chose je le poste direct. et là je vais essayer le truc de menu 21 et je vais voir ce que ca donne.

Bonjour
Avez-vous trouvé une solution à votre problème car je rencontre exactement le même souci
Merci

[seb-bmw]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et j'ai lu l'historique de cette conversation assez intéressante parce que ça concerne ma demande :

J'ai une alerte batterie faible, au point que le Start&Stop ne fonctionne plus. Mon garagiste m'a dit que la batterie était encore OK, mais je pense qu'il se trompe car une fois le moteur éteint mais la voiture toujours en prise, j'ai une alerte batterie au bout de 5 min.

Bref, je vais devoir changer ma batterie et je me demande si je peux/doit le faire tout seul, si oui, avec quel procédure par rapport à l'IBS et pour quel budget environ ? je précise que je ne suis pas trop mécano, que ça a pas l'air compliqué mais que je veux pas me foirer.

Autre solution, changement de batterie en concession BMW, vous avez une idée du coût ?

Enfin, comme je pense la vendre dans moins de 6 mois, est-ce qu'il ne vaut pa smieux que je la recharge via un chargeur dédié X1 et puis je laisse cette affaire au prochain proprio ?

Merci pour vos retours (en espérant qu'il y en ait...)

[bsbbsb]

bonjour

J'ai dû débranché la batterie pour faire une soudure sur le pot d'échappement de ma BMW X1 E84, Xdrive 2.5D
Même problème électrique: plus de lumière intérieure, plus de clignotant, plus de commande de feux, les feux de route sont toujours allumés, Pb de crevaison et de 4X4!!!

Merci de me dire ce que je peux faire?

[Anthony A]

Salut,
J'ai mon BMW X1 2011 et je suis tombé dans le même problème, j'ai changé de batterie et boom!, pas d'éclairage pas de feux pas de vitres avants, pas d'avertisseur de crevaison (mais ce dernier j'ai réussi à le régler en le réinitialisant tout simplement). En tout cas c'est la catastrophe après le changement de batterie. je suis toujours à la recherche de la solution dés que je trouve quelque chose je le poste direct. et là je vais essayer le truc de menu 21 et je vais voir ce que ca donne.

Bonjour
Avez-vous trouvé une solution à votre problème car je rencontre exactement le même souci
Merci

Bonjour
Avez-vous trouvé une solution je rencontre exactement le même problème.
Merci d’avance pour votre retour

[Pierre F]

Bonjour,
J'ai le même problème que vous sur un X5 e70 de 2011. Je change ma batterie par acquis de conscience et boom, pleins de défauts dont plus feux sauf les codes toujours allumé. Pas de vitres électrique, ni aucun éclairage a bord. Voyant 4x4 et dtc qui eux sont partis après 5 min de route et surtout pas de clignotant. J'ai passer la valise bosch et effacer plein de défauts mais aucun moyen de rentrer dans la section. Éclairage. J'ai donc pris rdv chez BMW mercredi qui vient. Je vous tiens au courant. A peine une semaine après l'achat du véhicule (sa commence bien)...

[Hass669]

Bonjour, j ai le même problème après démarrage de ma voiture avec les câbles même symptômes.

Avez vous trouver une solution ?

Merci

[claudio62220]

Bonjour,

problème similaire sur ma 118D de 2009 .

J'ai fait un ptit entretien - vidange + filtres huile et gasoil. Rechargement de la batterie par les cosses situées sous le capot.

Suite à ça la voiture démarre mais voici le problème qui est apparu :
Logo rouge voiture sur plateau

Plus de fermeture centralisée
Plus de vitres électriques
Plus de contrôle des phares - veilleuses allumées en permanence
Plus de lumières au plafonnier ni sur les leds tableau de bord
Plus de warning
Plus de clignotants.

Clim, ventil, essuies glaces fonctionnent.

Batteries + fusibles OK

Je soupçonne aussi ce fameux boitier FRM.... passage chez BMW prévu sous peu

[PDD]

Pour info, si on remplace la batterie par "exactement" la même pas de soucis avec les BMW actuelles. Si ce n'est pas le cas il faut réinitialiser la nouvelle batterie pour l'associer à l'auto. BMW le fait mais c'est payant.

[claudio62220]

Petit retour après passage à la valise chez BM -

ils me confirment que le module plancher "FRM" est mort.

apparemment 420€ la pièce qu'il faut ensuite coder avec le numéro de châssis de la voiture. Mon petit garagiste me dit que c'est bien verrouillé par BM et il me déconseille d'acheter un module d'occasion pour le faire reprogrammer chez les ptits boites qui disent savoir le faire;

ça sera donc du made in BMW pour cette fois...

Bonjour,

problème similaire sur ma 118D de 2009 .

J'ai fait un ptit entretien - vidange + filtres huile et gasoil. Rechargement de la batterie par les cosses situées sous le capot.

Suite à ça la voiture démarre mais voici le problème qui est apparu :
Logo rouge voiture sur plateau

Plus de fermeture centralisée
Plus de vitres électriques
Plus de contrôle des phares - veilleuses allumées en permanence
Plus de lumières au plafonnier ni sur les leds tableau de bord
Plus de warning
Plus de clignotants.

Clim, ventil, essuies glaces fonctionnent.

Batteries + fusibles OK

Je soupçonne aussi ce fameux boitier FRM.... passage chez BMW prévu sous peu

[jacou31]

Salut à tous
Même problème sur ma 330d E90, j'avais débranché la batterie avant le remplacement des bougies de préchauffage, j'ai fermé le coffre par mégarde, et pour l'ouvrir j'ai branché une batterie positif sur la borne + du compartiment moteur et négatif sur châssis, j'ai pu ouvrir le coffre. Quand j'ai tout remonté et mis en marche le moteur, les différents symptômes mentionnés en amont sont apparus, comment avez vous réglé ce problème?