Probleme électrique suite innondation voiture... Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Kamaro]

Inondée pour inondée, je la refouterais un coup dans de l'eau douce pour enlever le sel... genre lit de rivière.

En démontant ce qu'il y a à démonter avant...

ça peut paraître ridicule mais bon...

[Bigbzh]

Salut,

Encore faut-il trouver la rivière adéquat !!

[mamaylle]

Salut, si tu n'as pas de rivière adéquat derrière chez toi , moi je le ferais au jet d'eau et sans hésiter sur la quantité....
Comme dit précédemment, je démonterais toutes les connectiques qui ont été en contact avec l'eau et je mettrais un produit de nettoyage puis après séchage je mettrais une graisse de contact....

[Bigbzh]

Salut

Disons que pour le moment la voiture est sèche. Les moquettes sont encore à sécher, mais je compte les remettre jeudi. Les sièges et le reste sont secs.
J'ai résolus le plus gros problème à savoir celui du bus-K qui bloquait le module gm5 (centralisation, essui-glace, cligotant, toit ouvrant...)
Tout ça remarche bien, et je roule avec la voiture tout les jours.

Mon seul soucis c'est au niveau du compteur qui n'est plus éclairé et qui ne donne plus les infos de l'ordinateur de bord via le bouton BC. Je n'ai que l'heure.
Je souhaiterais savoir si quelqu'un à une idée de l'origine de ce problème. Savoir si c'est un autre soucis de bus, ou si c'est le bloc compteur qui à pris une claque... ??? (même si l'eau n'est pas allé jusque là).
J'ai chez moi BmwScanner mais je n'arrive plus à me connecter. J'ai des renvois d'erreurs d’accès au modules, et donc je ne peux pas essayé de trouvé mon problème via la prise odb.

Merci.
A+.

[Bigbzh]

Salut,
Depuis ce vendredi dernier, le démarreur à rendu l’âme...
C'est vraiment une grosse galère que le changement de démarreur.
J'ai d'abord commandé des clés plates formes torx femelles.
_ Lundi soir, démontage de la pipe d'admission, facile.
_ Mardi soir, après réception des clés, démontage à proprement dis, du démarreur, Grrrrrrr !!! Roudioudiou, trop pas facile !!! Plus d'une heure et demi pour dévisser deux vis et débloquer le démarreur !!!

Démontage rapide du démarreur pour voir si il est récupérable. Non, tout est cuit, et l'eau de mer l'a finit. Les aimants partent en miette.
J'attends maintenant la livraison du nouveau démarreur.

A+.

[Mandragore]

Je salue tes efforts pour sauver ce touring de la noyade

Tiens nous au courant dès réception de ton démarreur. Et as-tu pensé à chercher une "donneuse d'organes" pour pas cher ? Ça pourrait te permettre de faire de sacrées économies



.

[Bigbzh]

Salut à tous.

Ayé, la voiture roule de nouveau !!

Réception du nouveau démarreur aujourd'hui, je m’attelle au remontage ce soir après le boulot. Remontage complet, démarreur, pipe d'admission et tout le reste en 2h20... Pfiouuu. Ce démarreur c'est vraiment la galère. Pas de place pour les mains, pas de place pour les clés. Si je tenais le gars qui a décider de la mettre la... !!!!
M'enfin bon, la voiture a démarrer au quart de tour. Je suis soulagé.

Il me reste à vérifier quelques trucs et a racheter quelques accessoires comme un bouton de warning, peut être des boutons des lèves vitres et des ceintures avec enrouleurs. Elles ne se ren-roule plus toutes seules. C'est galère et pas très sécurisant.

Si quelqu'un à ça chez lui ?? Ça peut m' intéresser.

Voilà pour le moment.

[Power]

Je suis vraiment admiratif de ta volonté à guérir ton auto du mal de mer.
et bon courage.

[Bigbzh]

Merci pour vos encouragements.
Je n'ai pas vraiment les moyens de m'acheter une autre voiture (de cette qualité) alors je bosse !!
C'est vrai que j'y ai passé beaucoup de temps, Mais j’espère en voir le bout. Et a partir du moment ou deux jours après l’inondation, la voiture a démarré au quart de tour, je me suis dit que ce serait dommage de ne pas tenter de la remettre d'aplomb.

A+.

[Bigbzh]

Salut,

La remise en état continue. J'ai commandé de nouvelles ceintures de sécurités conducteur et passager avant, puisque le ressort de "rembobinage" à pris une bonne claque avec l'eau de mer. Je les ais bien démontées et nettoyées mais elles ne reviennent pas toutes seules. C'est galère.

Il y a aussi mon problème de bruit de roulage. Après investigation, je pense que c'est mon roulement de roue avant droit qui fait du bruit et peut être aussi le palier de transmission.
Je vais donc commander une douille de 46 !! (c'est énorme!)
Quelqu'un pourrait-il me donner le couple de serrage à remettre lors du remontage ?
Tant qu'a faire quelqu'un connait la taille de la douille des roues arrières, et le couple de serrage ?

Merci !