Ce dimanche j'ai changer le dernier des 4 roulements. Je me suis garder le meilleur pour la fin, le roulement arrière gauche !!
En gros c'est comme le droit mais avec moins de place à cause de l'échappement et de la fixation peut accessible de la barre stab.
J'y ai passé quasiment la journée. Le plus a été de désaccoupler l'arbre de transmission et le pont. C’était bien collé avec le temps, j'ai du y aller au marteau et burin et une bonne dose de dégrippant pour séparer les deux. Ensuite il a fallu enlever le gros cirlips qui maintien la bague extérieure du roulement. J'ai du le couper à la Dremel, c'était plein de rouille, un grosse galère...
Enfin, maintenant c'est le silence, c'est le moteur qui fait trop de bruit !
Les prochains travaux seront la vidange de la boite et du pont, ainsi que la remise en place de la partie sono (ampli et caisson qui ont cramés lors de l’inondation)
A+.
