paul68 en effet en changeant les joints toriques plus de fuite mais le problème c'est la pâte du galet tendeur il faut y allait molo et surtout bien prendre appui sur l 'amortisseur(vérin) de vibration si t'as le malheur d'être un peu de biais jackpot la pâte est cassé,j'en ai déjà cassé 2 .gif "faitchier")
tu connais le dicton c'est pour ça j'espère ne plus avoir à y touché 
au faite pour la clé btr je pense que c'est du 19 mais je contrôlerais demain (en tout cas c'est du gros calibre) oui c'est exactement ça voici une photo et pour la clé c'est une 17 btr et pour l'écrou une douille poids lourds de 50 (ils ont bloqué ça comme des malades te voilà prévenu) et pour la clé btr j'ai été obligé de la coupé sinon t'es emmerdé avec le radiateur ou alors il faut trouvé un embout de 17 btr pour info elle fait 55 de long mais 50 ça aurai été mieux(coude + manche compris)
paul68 tu peux oublier la clé à molette,clé à griffe,écrou dans l'étau et autres stratagèmes car il y a un é (paul) ment 
donc impossible de chopé l'écrou à part avec une douille de 50 et encore pas n'importe quel douille (pas trop grosse)sinon impossible de la mettre dans le logement sinon faut meulé la douille
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