Problème fumée sous capot 530d e61 Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[MICKAEL0202]

Bonjour à tous
Voilà gros problème sur mon 530d e61 de 2004. Qui a quasi 210000kms.
Lors de phase de régénération je me retrouve avec de la fumée sortant de sous le capot. Par la calandre et la baie de pare brise. J'ai démonté le cache au dessus pour regarder lorsque celà arrive. Je n'arrive pas à localiser de où ça peut venir.

Plutôt odeur d'huile moteur chaud. Le niveau ne baisse pas. Après contrôle avec Carly la température moteur était à 116° et LDR à 96° à ces moments là.
J'ai démonter tout les caches dessous et dessus pour inspecter pas de fuite niveau échappement. Je ne vois pas de suie nulle part. Car j'ai bien vu les soucis de collecteur sur ces moteurs. Mais je n'en voit pas.

J'ai par contre un suintement d'huile.
Sur l'EGR on voit bien que ça "crache un peu" sur le collecteur d'admission. Pourtant les joints sont récents. Le moteur est gras. Je comprends pas de où ça vient...
Je précise qu'elle a fait l'objet d'une grosse remise en état sur les derniers mois à 202000 KMS.
-Les deux thermostat.
-Le radiateur EGR.
-turbo échange standard.
-virer les clapets (donc avec tous les joints neufs)
- changer le filtre reniflard (pour un filtre mousse)
- changer les 6 bougies de préchauffage et le boîtier.
- nettoyer l'egr.
- nettoyer le catalyseur.
- vidange et les filtres (gazole, huile, air).
Le fap a ensuite été remplacé il y a 2000 kms avec le transmetteur de pression.

Le seul défaut sur Carly est le défaut 004587 qui serait le réchauffeur du filtre à gazole sur j'ai bien compris.

Après tout ce que j'ai mis dedans. Ça me fatigue un peu. Mais là je suis pas rassuré...
La voiture tourne normalement, pas de raté, pas de problème de puissance. Le moteur tourne très bien.

J'ai essayé de vous donner un maximum de détail donc désolé pour le pavé . J'espère que vous pourrez m'aider

[MICKAEL0202]

Up !
Une semaine pas de réponse
C'est les fêtes tout le monde est en vacances ?
Merci aux personnes qui pourront m'aider.

[MICKAEL0202]

Toujours personne au bout de deux semaines pour me donner une idée ?
Je me demande si ça ne pourrait pas venir de la tresse de l'échappement ou de mon catalyseur.
Ce qui est bizarre c'est que ça le fait uniquement lors des régénérations...
Et je ne trouve pas... Bonjour la classe lorsque je m'arrête avec de la fumée qui sort par la calandre et la baie de pare brise...
On penserait un début d'incendie

[djay]

hello.

Je pense que personne n'a de réponse, c'est surtout pour cela que tu n'as pas de réponse.
Cela fais autant de fumée que ça ?

Pour ce qui est de ta fuite, qui viens de je ne sais ou, je ne pourrai que tu conseiller déjà de tout bien nettoyer au propre.
Voir le lendemain, sans conduite si ça c'est ressali, si non, conduire quelques KM, et voir si cette fois, c'est sale quelque part, ça réduira le champs des possibilité de fuite. Et peut-être que ca t'aidera mieux t'orienté dans ton problème.

Désolé, pas de réponse magique de ma part