Problème perte de puissance aléatoire bas régime BMW 535d
Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)
30 messages
• Page 1 sur 3 • 1, 2, 3
- Boucal
- Nouveau Membre
- Messages: 10
- Enregistré le: 26 Jan 2014, 14:07
- Véhicule: BMW (E60) 535d
- Code VIN:
Problème resolu merci
Modifié en dernier par Boucal le 07 Mar 2015, 15:13, modifié 1 fois.
- Jean-Phi3413
- Membre actif
- Messages: 192
- Enregistré le: 28 Jan 2011, 21:01
- Localisation: 87000
- Véhicule: BMW(61) 535D Touring
- Code VIN:
Salut,
Tu dois avoir des kilomètres au compteur, tu as déjà vérifié la BVA (vidange +crépine)?
Sinon, c'est le couple de sortie moteur trop important , la BVA passe en dégrader.
C'est une hypothèse..
Bonne chance.
Tu dois avoir des kilomètres au compteur, tu as déjà vérifié la BVA (vidange +crépine)?
Sinon, c'est le couple de sortie moteur trop important , la BVA passe en dégrader.
C'est une hypothèse..
Bonne chance.
- Boucal
- Nouveau Membre
- Messages: 10
- Enregistré le: 26 Jan 2014, 14:07
- Véhicule: BMW (E60) 535d
- Code VIN:
merci
Modifié en dernier par Boucal le 07 Mar 2015, 15:19, modifié 1 fois.
- Boucal
- Nouveau Membre
- Messages: 10
- Enregistré le: 26 Jan 2014, 14:07
- Véhicule: BMW (E60) 535d
- Code VIN:
✌️
Modifié en dernier par Boucal le 07 Mar 2015, 15:20, modifié 1 fois.
-
jerem320d - Membre actif
- Messages: 116
- Enregistré le: 20 Oct 2013, 22:05
- Localisation: Pas loin
- Véhicule: Bmw (E46) 320d pack luxe
- Code VIN:
salut
tu as codé le debimetre chez bmw..??
tu as codé le debimetre chez bmw..??
- Boucal
- Nouveau Membre
- Messages: 10
- Enregistré le: 26 Jan 2014, 14:07
- Véhicule: BMW (E60) 535d
- Code VIN:
merci
Modifié en dernier par Boucal le 07 Mar 2015, 15:22, modifié 1 fois.
-
jerem320d - Membre actif
- Messages: 116
- Enregistré le: 20 Oct 2013, 22:05
- Localisation: Pas loin
- Véhicule: Bmw (E46) 320d pack luxe
- Code VIN:
Car logiquement il faut faire une adaptation du debimetre a la carto..
- Boucal
- Nouveau Membre
- Messages: 10
- Enregistré le: 26 Jan 2014, 14:07
- Véhicule: BMW (E60) 535d
- Code VIN:
Merci
Modifié en dernier par Boucal le 07 Mar 2015, 15:25, modifié 1 fois.
- Boucal
- Nouveau Membre
- Messages: 10
- Enregistré le: 26 Jan 2014, 14:07
- Véhicule: BMW (E60) 535d
- Code VIN:
Merci
Modifié en dernier par Boucal le 07 Mar 2015, 15:24, modifié 1 fois.
-
Morbak - Membre Assidu
- Messages: 954
- Enregistré le: 23 Jan 2012, 13:06
- Véhicule: 535d E61, M3 E36 et 740iL E38
- Code VIN:
Salut, quand tu dis "il me change alors les deux électrovannes des turbos car ils restaient tout le temps en position ouvert", ça veut dire quoi ?
Parce que ces électrovannes commandent deux clapets de dérivation, et ton problème pourrait peut-être venir de là. Il faut s'assurer que ces clapets fonctionnent, on peut les tester un par un avec le DIS.
Parce que ces électrovannes commandent deux clapets de dérivation, et ton problème pourrait peut-être venir de là. Il faut s'assurer que ces clapets fonctionnent, on peut les tester un par un avec le DIS.
30 messages
• Page 1 sur 3 • 1, 2, 3
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 3 invités
Nous sommes le 24 Nov 2024, 00:44