Bougnax a écrit:ben le manque de chaleur pour le chauffage est souvent liè à un pb de joint de culasse. Pas de baisse du niveau de LDR ?
biff a écrit:Tu as des electrovannes sur le circuit d' eau à vérifier aussi .
Et souvent le callostat reste ouvert en permanence donc pas de montée correcte en température, il date de quant ?
Tophe063 a écrit:Si la température moteur est normale, c'est que le problème vient du circuit de chauffage (electrovanne ), de ventilation (commande de volet hs), ou de clim (module de commande hs).
Si la température moteur ne décolle pas, c'est probablement le calorstat qui est hs.
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 0 invités