Bonjour,
Même situation sur une 320i achetée en Allemagne il y a 5 ans. Elle a quelques interventions majeures à son actif:
Remplacement de la rampe d'injecteurs suite à des sauts de cabri à chaque démarrage.
Pris en charge par BM sauf la main d'oeuvre
Rappel en concession pour remplacement des bobines.
Pris en charge par BM mais...
Nouvelle alerte: 1 Bobine de foutue et modification du calage moteur. Elle a 80 000 km.
La concession répond à mon garagiste que ces voitures-là, ils nielles réparent même plus. Trop cher!
Merci pour le client.
A part ça, remplacement des deux blocs optiques AR pour défaut de clignotant.
Mon n'° de série faisait bien partie de la liste, mais on me répond que la date est passée. 200 euros le bloc.
Ça fait cher le clignotant.
Pour une première, ce sera probablement aussi la dernière.