Problèmes de démarrage BMW 320 (E46) Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[manu6315]

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'une BMW 320 D (E46) 150cv de 2004.
En fin d'année dernière, j'ai commencé avoir des problèmes électriques (éclairage arrière; fermeture du coffre)
qui ont été réparés dans un premier garage. J'avais aussi des difficultés au démarrage: 3 à 4 coups de démarreur.
Dans ce premier garage, ont été remplacés les bougies de chauffe, les injecteurs (échanges standards).
J'ai récupéré la voiture et c'était pire qu'avant. Je l'ai ramené et ils n'ont pas trouvé la panne.
Deuxième garage: ils ont vérifié les injecteurs et ont trouvé finalement que les bougies de chauffe n'étaient pas les bonnes
et qu'il y avait un problème de pompe électrique de gasoil (elle a été changée). Ils ont vérifié le démarreur et la batterie est
quasiment neuve (moins de six mois). Je précise qu'il n'y a pas de problèmes au niveau du codage de la clé.
Je récupère la voiture et là bingo: toujours des problèmes de démarrage surtout à froid.
Si je laisse la voiture plus de 3 ou 4 heures arrêtée, il faut minimum 4 ou 5 coups de démarreur. Avec le froid actuel, cela s'est beaucoup
amplifié.
C'est peut-être anodin et cela n'a peut-être rien à voir, mais depuis les premiers signes, elle a du mal à chauffer et la température moteur
est toujours très basse même sur autoroute.
Sinon, dès qu'elle a démarré, elle fonctionne comme avant.
La facture s'élève déjà à plus de 2300 € sans parler de la location d'une voiture de remplacement
Je commence un peu à saturer
Donc, je vous remercie par avance pour vos suggestions, conseils etc...
Bonne journée à tous
manu63

[Dream13]

L'état de la batterie ? Lors de tes "pérégrinations" sans résultats et bien onéreuses dans les garages, l'a-t-on vérifiée ???

[Dream13]

Le moteur qui n'atteint pas sa bonne température: certainement le thermostat qui est bloqué .

[manu6315]

Bonjour,

La batterie a été changée récemment (fin 2014). et elle est costaud parce qu'il faut plusieurs coups de démarreur à chaque fois.
Pour la température d'eau, je l'ai indiqué au second garagiste qui m'a dit que cela ne pouvait pas influer sur le démarrage de la voiture.
Ce qui est très bizarre, c'est qu'elle ne fume pas après que j'ai pu la démarrer. Comme si le gasoil n'arrivait pas tout de suite (comme
si elle se désamorçait à chaque fois que je la laisse arrêter un certain temps). J'ai pensé que le second garagiste avait trouvé en changeant la
pompe électrique de gasoil mais pas d'amélioration.
A ne rien y comprendre.
manu6315

[jp17]

Salut , j'avais le méme problème que toi il te faut vérifié au niveau de la pré-pompe sous le siège si tu n'a pas un durite défectueuse vérifie aussi le serrage des colliers .

A+

[tiof 64]

Bonjour,
j'ai également des problèmes de démarrage avec ma 320d 150 de 2003.
Si ça peut t'aider , vu que tu as changé tes injecteurs certain modèle on besoin d'être encodés dans ton calculateur avec la référence unique inscrite sur chacun d'eux et leurs positions (numéro de cylindre).
Bon courage.