produit mecacyl

[michel35]

bonjour
j'aimerai savoir si des personnes utilisent les produits MECACYL ( pour comprendre allez sur le site , merci )

http://www.mecacyl.com/fr/index.php

j'utilise le CR pour une moto 4T AJP 200
le AER pour une 2T 125 DTR préparée ( http://enduriser.son.125dtr.pagesperso-orange.fr/ )

je pense utiliser le CR pour ma 525D de 1992 qui affiche 250000 Km

l' ancien propriétaire mettais le HJD pour les injecteurs

sinon voiture roule trop bien ( a par le pompe de gavage et d' injection changer 2750 €, ca fait mal pour une voiture acheté dans un super état a 3200 € )

je vous remercie pour vos réponses

[Bruno26]

Personnellement après avoir lu de nombreuse fiche technique sur les produit du genre, mon collègue et moi avons choisis le HT96+ parce-qu’il ni as ni solvant et ni silicone contrairement au mecacyl, je ne denigre en aucun cas le mecacyl, il a était prouvé que bon nombre de moulin tourné bien mieux après traitement mais également aussi efficace avec le HT96 qui es bien moins agressif

Essayer sur une 320d E90 de 145000km et 325 TD e36 de 212000km

Concernant la 325 les changements sont plus que flagrant

[ch'ti savoyard]

Perso je fais plus confiance aux carburants additivé du genre excelluim...

Concernant le mecacyle, j'ai effectivement vu de pas très bonne chose comme indiquer précédemment...

[nakamiki]

Moi j'ai testé.

Avant d'essayé j'ai lu beaucoup de forums, j.y ai trouvé beacuoup d'avis negatifs mais toujours de gens "qui pensait que" ou " qui ont lu que"...mais concretement aucun retour negatif de vrais utilisateurs.
Les retours positifs etaient de vrais utilisateurs.

Je suis donc passe aux tests sir les produits suivant:
CR bleu pour moteur, sur ma M5, ma 318 et ma 325ti.
Hy rouge dans boites, pont non autobloc, circuit de DA.

Sur le CR
Niveau conso: aucun effet a mon gout sur les 3 moulin dopés.
Puissance et couple : non plus pas d'effet...mais a noter une disponibilité plus immédiate et une souplesse accrue
Niveau conso d'huile: ma M5 etant u e ph1 elle consomme un peu d'huile de façon tres stable, leCR a fait baisser la conso entre 15 et 20%. J'ai fait un suivi tres precis de ma conso d'huile sur 3 vidanges et env 28000km...donc c'est sur pour moi.

Analyse d'huile apres 10000km d'usage ( soit disant que le mecacyl butte le Nykasil des chemises...alors que Porsche utilise ce traitement depuis 30ans et que la communauté 911 est tres utilisateur...): bilan, usure 5x sous les valeurs normales au niveau segment et paliers. Ca signifie 2 choses: l'entretien a ete bien fait et le mecacyl n'attaque pas les traitement et les materiaux.

Autre gros interet: les bruits mecaniques sont en baisse flagrantes, ainsi les vanos qui grognaient de façon normal env 3 a 5 sec au lancement de la m5 passent a moi s d'une seconde. Moi s de bruit = moins d'usure c'est une evidence pour moi.

Sur le hy:
A froid net gain sur la souplesse de passage de rapport sur la mise en place dans la boite. A chaud ça passe plus vite et sans grattage ou autre petit loupé.
Sr les pont tres legeres baisse du bruit de transmission.
Dans les DA on entend moins chouiner la pompe

Je suis donc tres pour le hy rouge, mais mitigé sur l'apport du CR bleu..surtout que ca me coute 50€ pour ma vidange vu les qtité a mettre et qu'il n'y a quasi aucun gain a la clé contrairement a leur pipo publicitaire. Mais le fait que les demarrage semblent olus simple et moins de bruit ca fait pas de doute que ca limite l'usure.

[bougnier]

Pour ma part je n'ai jamais utilisé le Mecacyl, mais au hasard de mes lectures sur les forum auto j'ai trouvé une personne qui utilisé un produit appelé GDA® EVOLUTION ANTI-USURE
Je me suis décidé à faire l'essai, j'ai donc téléphoné à la société qui le commercialise, j'ai pu parler à une technicien qui m'a dit de l'utiliser à 3% pour une vidange, il existe des dose de 120ml ou le bidon de 1L c’est ce dernier que j'ai pris le prix devait être d'environ 90€ livré il me semble. Je n'ai pas fait de test aussi poussé que nakamiki mais j'ai pu constater une légère diminution de ma consommation de carburant et une sonorité moins important des organes mécaniques. J'ai également appliqué ce traitement à 4% dans ma boite de vitesse la PK6 de chez Renault avec les problèmes qu'on lui connait, la boite a 195 000 km et les rapports passent très bien....
Chez les personnes à qui j'ai également conseiller ce produit ils ont aussi constaté une diminution de la consommation de carburant....

Je ne travaille en aucun cas pour cette société, mes retours sur ce produits sont tout à fait sincères et non intéressés ;)

Voici quelques liens :

http://www.mecatech-performances.com/li ... php?ida=40
http://www.oreca-store.com/additif-trai ... entre.html

site en Belgique mais avec des infos très complètes:
http://www.mt-performances.com/catalog/ ... ucts_id=56

N’hésitez pas à appeler la société à Lyon ils sont très sympa.
C'est un produit qui revient beaucoup moins cher que ce que l'on peut trouver dans le commerce, vous pouvez même faire une commande groupée ;)

Salutations

Bougnier