En fait je n'avais pas osé mettre d'additif par peur d'abimer ma voiture mais en fait là j'ai utilisé du Mecacyl HY en faisant ma vidange de pont et là je vais mettre du Mécacyl CR en faisant la vidange moteur. L'effet pour le pont a était radical
On les trouve chez Norauto franchement je vous le recommande après j'ai pas essayé l'additif pour les injecteur car à 170000 kms j'ai peur de les encrasser car ça doit pas être très propre la dedans !!
pacorabat a écrit:Tu as noté quoi comme amélioration sur le pont ? Il avait des soucis ? Ça m'intrigue...
En fait j'avais des claquement à bas régime qui provenait du train arrière lorsque je demandais du couple. En vidangeant j'ai à peine récupéré 800 cl donc c'est sur qu'en mettant 1L3 de Castrol 75w140 plus le mecacyl j'ai eu beaucoup plus de souplesse mais au niveau des claquements ça lui a fait du bien mais ça n'a pas totalement guérit donc je cherche encore... Après les vidanges de pont sont préconisées tous les 150M kms c'est aussi un peu en préventif que je l'ai fait
Après ouais j'ai dû mettre environ 1,3 de mémoire. Après je n'étais peut être pas tout à fait de niveau parfaitement mais une fois que ça coulait par le côté de remplissage j'ai arrêté. J'ai préféré aussi mettre de la Castrol recommandé par BMW sur les trains avec autobloc même si j'en ai pas car ça ne peut que lui faire du bien puis pour ce qui est du Mecacyl c'est pas comme Bardhal ou autre qui font de la pub à la télé ou autre c'est pas ultra connu mais vu les prix qu'ils ont gagnaient j'ai plus confiance!! Après c'est peut être tout autant du pipo... Je verrais bien après à ma vidange moteur