Salut à Tous
Récemment j'ai fait Changer ma pompe à eau, calorstat et courroie d'accessoire. Ce à titre préventif. Avant ça, j'ai jamais eu de problème de chauffe ou de quoi que ce soit. Et depuis ma voiture chauffe. L'aiguille de température est pourtant toujours au milieu mais je sais qu'elle chauffe car je surveille avec un petit logiciel sur mon téléphone (Torque). Avant réparation ça tournait entre 85-87 maintenant ça dépasse toujours le 90°même en roulant. Par contre quand je mets le chauffage même à l'arrêt elle baisse. Et j'ai l'impression que le visco ne s’enclenche pas non plus. J'aimerais aussi savoir, pour le purge du radiateur de chauffage c'est a quel niveau?
Merci