Perso, il n'y a pas de précos sur le N53B30 et comme il y a une chaîne, pas de changement de courroie ou l'on pourrait accrocher le chgt pompe.
Du coup, à 100 000 kilomètres, j'ai fait changer la pompe à eau + Thermostat. Tranquille
Parce-que avec une surchauffe moteur, tu peux faire du dégât des fois... sans parler du pb de rester en rad sur le bord de la route