Quand Renault marche mieux que Bmw

[anonyme]

pour ma part c'est vrai que les Renault sport marche très bien mais bon j'ai fait un ptit démarrage après un péage avec une mégane RS dernier modele c'est vrai que ça marche fort et beaucoup plus léger mais je l'ai bouffé rapidement car l'allonge du V8 et largement supérieur ,en tout cas quand je ralenti pour me mettre a une vitesse honorable(130km/h)il m'a rattrappé et il m'a fait un geste pas très sympa je croit qu'il n'a pas aimé le boulvard que je lui est mis.

Oui c'est sur mais sur circuit c'est mieux la les RS sont devant

[Ixin@ss]

En même tps c'est des karting ces RS... incomparables avec nos séries 5 !

[anonyme]

En même tps c'est des karting ces RS... incomparables avec nos séries 5 !

sa c'est sur
sur une autoroute tu prend un V8 bm la rs ce fait manger mais mets une bm sur circuit bin la c'est l'effet inverse

[Ixin@ss]

On va dire que BMW est plus connu pour sortir de bonnes routières que pour sortir des bêtes de circuit ! Même si la marque ne souffre pas d'être absente des circuits =)

[bmw77]

Jpréfère mettre mon cul dans un L6 bm que dans une RS qui marche soit disant mieu ,
un pote en 325i e36 avec une ptain de prépa chassis en a surpris plus d'un et a mangé de la JAP et pourtant moteur pour ainsi dire stock

[Ixin@ss]

Calme toi tout va bien... masses toi les lobes d'oreilles

[gougy67]

Cool les mecs...!

Il faut comparer ce qui est comparable...
Une Mégane RS reste une compacte et la Clio RS une citadine... La on parle de berlines ou de coupées... c'est un autre gabarit...
Et ensuite, il faut prendre les différentes puissances en compte, ainsi que l'année de sortie du modèle...

[Ixin@ss]

Cool les mecs...!

Il faut comparer ce qui est comparable...
Une Mégane RS reste une compacte et la Clio RS une citadine... La on parle de berlines ou de coupées... c'est un autre gabarit...
Et ensuite, il faut prendre les différentes puissances en compte, ainsi que l'année de sortie du modèle...

Oui merci ^^

[psy460]

[anonyme]

pour ce qui est diesel vs essence, suffit de regarder l'audi R10 tdi en diesel ou la brabus rocket 800 en essence avec ses 1400Nm de couple :
un moteur bien étudié, bien concu qu'il soit diesel ou essence, ca peut marcher très fort. Après chacun a ses avantages et inconvénient.
Et comme dit plus haut "il n'y a pas que la taille qui compte", avec ma 318d@170cv j'ai vu un mec en Audi R8 qui me collé au pare choc en ligne droite, disparaître du rétroviseur sur une petite route sinueuse en foret ( limité a 90, mais à plus de 70 ne reste pas sur le bitume )


et le mec en renault il est bien content de te fumer avec ta BM, mais il fera combien de kilomètre avec ?
De plus la finition renault ... le haut de gamme chez eux correspond a de l'entrée de gamme allemande.
puis la sonorité du pont sur les propulsions pendant les accélérations, l'odeur qu'on retrouve dans chaque BMW, les petites lumières rouge de l'habitacle, les reposes genoux,
enfin toutes ces choses qui font des BMW ce qu'elles sont, tu ne le retrouvera nul part ailleur.

Pour avoir un oncle qui a un scenic a 24 000 € "tout option", je suis bien content avec ma 318d

parle de ce qui est comparable et la finition et les kilometres n'était pas la question tout est dans le titre la tu dérive sur un autre sujet