Bonjour mes amis
je suis nouveau sur ce forum que je trouve sympa
je songe a acheter une BMW série 5 je pense que c'est une E60
de motorisation 525d, année 2004
j'aimerai savoir leur point + et-, leur fiabilité
j'aimerai savoir les pièces mécanique qui use très rapidement ou les défaut majore et s'il a eu un rappel à cause d'une défaillance ( mécanique électrique et électronique quel est la meilleur finition , bref j'ai besoin de vos connaissance de vos expérience
merci a vous mes amis
que pensez vous d'une BMW E 60 année 2004 ?
Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)
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- hichem_75
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- Lerott
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- Véhicule: Bmw (E61) 535d pack M
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Pour ma part et mon expérience personnelle en ce moment recroisé avec les différents groupes de discussion, c'est sans doute le véhicule cumulant le plus de défauts récurrents fabriqué par bmw....à part ça c'est beau, silencieux et confortable..........prévoir un beau porte monnaie entretien ou des connaissance sérieuses en mécanique et diagnostic
- hichem_75
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- Véhicule: neant
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Bonsoir
merci Lerott , donc c'est un modèle a éviter
y a d'autre qui pourra me dire encore plus
merci
merci Lerott , donc c'est un modèle a éviter
y a d'autre qui pourra me dire encore plus
merci
- Viannouche
- Membre Assidu
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- Enregistré le: 03 Avr 2014, 18:16
- Véhicule: bmw e60 530d pack m
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ses défauts sont les memes que sur les bmw plus récentes.dde ibs.
fap bouché car personne ne change les thermostats.....
apres,on peut parler du groupe vag:culasses poreuses a partir de 2003,probleme encore existant en 2012 sur 2ltdi.
radiateur egr,sur 3litres,boite dsg misérable au niveau fiabilité tous modeles.
compresseur de clim qui grippe chez tous modeles vag,tiguan,q5 scirocco etc...alors que le meme est monté sur ml 400 cdi et bien d'autres et qui eux tiennent plus de 250000 kms.
j'ai les 2 modeles en 3 litres.
donc bmw pour la fiabilité mécanique,performances et consommation en boite méca.
groupe vag pour la fiabilité électronique.
fap bouché car personne ne change les thermostats.....
apres,on peut parler du groupe vag:culasses poreuses a partir de 2003,probleme encore existant en 2012 sur 2ltdi.
radiateur egr,sur 3litres,boite dsg misérable au niveau fiabilité tous modeles.
compresseur de clim qui grippe chez tous modeles vag,tiguan,q5 scirocco etc...alors que le meme est monté sur ml 400 cdi et bien d'autres et qui eux tiennent plus de 250000 kms.
j'ai les 2 modeles en 3 litres.
donc bmw pour la fiabilité mécanique,performances et consommation en boite méca.
groupe vag pour la fiabilité électronique.
- biff
- Membre Elite
- Messages: 4003
- Enregistré le: 24 Sep 2010, 12:00
- Véhicule: x5 lci exclusive
- Code VIN:
Le 525d reste la motorisation la plus fiable de toutes les e60 ..... 
- hichem_75
- Nouveau Membre
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- Enregistré le: 02 Mar 2018, 11:12
- Véhicule: neant
- Code VIN: 1234567
Bonjour mes amis
je connais rien en BMW
j'ai jamais posséder une bmw
et je songe a acheter une 525 d année 2004
j'aimerai savoir le haut niveau de finition
merci mes amis
je connais rien en BMW
j'ai jamais posséder une bmw
et je songe a acheter une 525 d année 2004
j'aimerai savoir le haut niveau de finition
merci mes amis
- Viannouche
- Membre Assidu
- Messages: 600
- Enregistré le: 03 Avr 2014, 18:16
- Véhicule: bmw e60 530d pack m
- Code VIN:
un pack m d'origine.
avec le prologic 7
ce sont celles que je préfere....
pas un excellis,dommage pour les fautes...
pas de maintient au niveau assise des sieges,hifi pourrie.
mais s'il est en boite méca,prends le.
avec le prologic 7
ce sont celles que je préfere....
pas un excellis,dommage pour les fautes...
pas de maintient au niveau assise des sieges,hifi pourrie.
mais s'il est en boite méca,prends le.
-
man teix - Membre Assidu
- Messages: 517
- Enregistré le: 08 Mar 2013, 20:43
- Localisation: 78
- Véhicule: BMW(e60)
- Code VIN:
Bonjour,
mon avis serais une 530 d, après les options c'est une histoire de gout plus il en a, plus de problème,il faux les optons de base avec GPS , bluetooth au moins .
Et en se concerne les problèmes récurant sur toutes les marques il y a des soucis même si la voiture sort ou pas d'un garage concessionnaire .
Tous dépend l'entretien fait dessus et pièces changé et ensuite au bonheur la chance de chacun.
mon avis serais une 530 d, après les options c'est une histoire de gout plus il en a, plus de problème,il faux les optons de base avec GPS , bluetooth au moins .
Et en se concerne les problèmes récurant sur toutes les marques il y a des soucis même si la voiture sort ou pas d'un garage concessionnaire .
Tous dépend l'entretien fait dessus et pièces changé et ensuite au bonheur la chance de chacun.
- erdeven
- Membre actif
- Messages: 262
- Enregistré le: 06 Déc 2016, 21:17
- Véhicule: bmw 320 e90
- Code VIN: vg04864
En ce qui concerne la finition interieur,les plastique qui péle et ce jusqu'en 2006.sinon privilégié le lci beaucoup mieux fini interieurement
- erdeven
- Membre actif
- Messages: 262
- Enregistré le: 06 Déc 2016, 21:17
- Véhicule: bmw 320 e90
- Code VIN: vg04864
En ce qui concerne la finition interieur,les plastique qui péle et ce jusqu'en 2006.sinon privilégié le lci beaucoup mieux fini interieurement
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