[RESOLU] Quel KIT ANGEL EYES + ALLUMAGE PORTE ? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Anonyme]

sa changera pas le comportement des usagés de la route toute facon , faut pas se leurré , deplus comme jtes dis , les feux diurne pour une moto ,c'est dus au gabarit de la moto , l'angle mort , alor que la voiture en a

beaucoup moin surtout avec les retroviseurs actuels. Pour moi la voiture est assez grosse pour la voir , je ne vois pas l'interet de rajouter des artifices et obliger les gens a en mettre , pour moi tout est une question

de gabarit .

[Twistered]

Les langues se délient... ça me plait

Concernant les statistiques précises des autres pays, je passe mon tour car je ne les maitrise pas.

Je t'avoue que moi non plus. Mais en as tu entendu parler? Car si c'était le cas que ca aggravait, a mon avis on en aurait entendu parler.

Concernant les autres exemples :
J'ai eu un très grave accident ou j'ai vraiment failli y rester. La nana a essayé de se défendre en disant que je ne devais pas avoir mon phare allumé et que c'est pour ça qu'elle ne m'avait pas vu. [/url] (Heureux que tu t'en sois bien sortie)

Alors tu vas me dire que comme mon phare était allumé et bien ça n'a rien changé, mais du coup je pense surtout à tous les autres accidents du même genre et éviter grâce au phare allumé et donc visible (car je rappelle que nous sommes plus petits et prenons moins de place, et donc moins visible).
Mais là évidemment ces accidents n'ayant pas eu lieu pour cette raison il est difficile de les comptabiliser et de s'en servir comme argument.
Et avant que tu répondes oui mais ca ne change rien pour le phares des voitures, voici un autre exemple :
J'en ai eu un autre du même genre, mêmes circonstances, et pourtant j'étais dans une file de voiture. La nana a voulu couper la file à la perpendiculaire...
Pas de chance j'étais là. Et en plus je roulais à 60 limité à 70...

Honnetement le coup du feu pas allumer. C'est Le manque de défense total. Je suis tout a fait d'accord avec toi que la moto sur la route est petite, rapide, fragile tout ce que tu veux.

Après, je ne dis pas que les feux sauveront toutes les vies. Mais ils apporteront a mon gout une certaine clarté, une meilleur vision de la troisieme dimension (je veux dire la notion de profondeur, de distance). Pour les voitures et les motos.

Maintenant pour la nana qui a coupé la file je suis tout à fait d'accord avec toi. Mais après tu es d'accord que les voitures étaient en code ou pas ca changeais rien. Je vais demander a ce que vous mettiez des led sur le côté et des gyrophares sur le casque.

Mais c'est pour ça que je ne fais pas de moto. Au delà de la visibilité c'est surtout que l'automobiliste n'est pas sensibilisé à la moto. Et là je suis tout a fait d'accord, il y a du travail.

[Fredmas]

Maintenant pour la nana qui a coupé la file je suis tout à fait d'accord avec toi. Mais après tu es d'accord que les voitures étaient en code ou pas ca changeais rien. Je vais demander a ce que vous mettiez des led sur le côté et des gyrophares sur le casque.

Oui mais sans les codes, elles les avaient pourtant bien vu les voitures....

Bref je crois qu'on a un peu pourri le sujet là

On devrait en rester là et laisser la conversation reprendre...

[Fredmas]

Au delà de la visibilité c'est surtout que l'automobiliste n'est pas sensibilisé à la moto. Et là je suis tout a fait d'accord, il y a du travail.

PARFAITE conclusion terminant ce sujet.

[Twistered]

Et tu ne m'as toujours pas répondu en quoi ça dérangeais que les voitures soit tout aussi visible que les motos?
Je ne veux pas la réponse classique "Bah pour faire la différence tout simplement" car a mon gout elle n'est pas constructive. Comment prouvez vous qu'un conducteur ne sera pas faire la différence entre une moto et une voiture? Et surtout changez vous votre comportement entre croiser une moto et une voiture?

Et pourtant la réponse est bien là. Dans la masse on nous voit moins.
Voilà pourquoi il y a quelques années a été décidé de créer une différence pour mieux nous distinguer des voitures, et pas nous confondre avec celle de devant ou de derrière.

Une moto grise devant une voiture grise se voit moins qu'une voiture grise devant une voiture grise...

Le problème pour comprendre c'est qu'il ne faut pas penser à des gens comme toi qui sont concentrées ou qui font attention.
Mais plutôt aux personnes agées ou étourdies qui ont besoin de davantage...

Je suis tout a fait d'accord avec toi. Sur les différences. Entièrement. Mais tu estimes que juste le fait de rouler en feu de croisement pour les motos (voir phare pour certain... ) change complétement la donne?

Et une voiture en feu de croisement a côté d'une moto en feu de croisement tu crois que l'on ne verra plus la moto? Oui, c'est plus petit une moto, mais tu la verras toujours. Après, pour les personnes agées, la question de passer des test chaque années ou tout les deux ans me parait mËme obligatoire.

Vous etes 2 contre 1. Pas facile d'écrire.

[Twistered]

Au delà de la visibilité c'est surtout que l'automobiliste n'est pas sensibilisé à la moto. Et là je suis tout a fait d'accord, il y a du travail.

PARFAITE conclusion terminant ce sujet.

Donc pas un problème de feu. Mais de sensibilisation. Nous sommes d'accord. J'enregistre ce post, et le montrerais au prochain motard qui râle car j'ai des feu de croisement allumé

Il se fait tard pour vous :p

[Twistered]

Maintenant pour la nana qui a coupé la file je suis tout à fait d'accord avec toi. Mais après tu es d'accord que les voitures étaient en code ou pas ca changeais rien. Je vais demander a ce que vous mettiez des led sur le côté et des gyrophares sur le casque.

Oui mais sans les codes, elles les avaient pourtant bien vu les voitures....

Bref je crois qu'on a un peu pourri le sujet là

On devrait en rester là et laisser la conversation reprendre...

Dans ce cas là oui elle les avaient vus. Donc oui là il n'y a pas d'interet. Mais dans d'autre cas ça aurait été utile.

C'est un post pour poser des Angels Eyes ici? J'ai un doute

[Twistered]

sa changera pas le comportement des usagés de la route toute facon , faut pas se leurré , deplus comme jtes dis , les feux diurne pour une moto ,c'est dus au gabarit de la moto , l'angle mort , alor que la voiture en a

beaucoup moin surtout avec les retroviseurs actuels. Pour moi la voiture est assez grosse pour la voir , je ne vois pas l'interet de rajouter des artifices et obliger les gens a en mettre , pour moi tout est une question

de gabarit .

Je suis d'accord que vis a vis des motos le comportement n'évoluera pas. Mais ne se dégradera pas non plus. Je suis d'accord que le gabarit est différents, mais je maintiens que dans certains cas, la voiture n'est pas toujours visible. C'est pour ça que l'on ajoute des "artifices". Et en aucuns cas tu effaces les motards de la route en mettants ces artifices.

Bref. Content d'avoir débattu avec vous. Ça ne s'est pas fini dans un bain de sang.

Je laisse ce topic aux Angels Eyes

Bonne nuit

[peteressonne]

coucou !

Quel débat

[Anonyme]

ouai , debat tardif mais sympatique sinon revenont a nos angel eyes , je sais toujours pas si ceux que je vais prendre seront bon :s