Quelle e46 Touring essence chosir ? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[will_86]

Bonjour à tous,
Cela fait déjà quelques mois que je cherche une e39 essence Touring, sans succès. Je ne pensais pas qu'elles fussent si rares (sans doute, leur propriétaires y tiennent !!!)
Donc, je pense me rabattre sur une e46, voire une e36, Touring Essence.
La 325 me paraît un bon compromis, mais j'aimerai avoir votre avis dans la mesure ou l'offre est un peu plus forte.

Merci d'avance, bonne journée,
William

[bmw77]

lu ,

328i

[Vincent92]

325 est un très bon choix. Bonnes perf et conso raisonnable. Et au dessus tu as la 330

[will_86]

Merci de vos réponses.
La 330 fait effectivement un peu rêver et, finalement, il y en a pas mal en occasion, mais j'ai très peur des coûts d'entretien.
Savez-vous si la différence est "notable" ?

Merci encore de vos conseils,

W

[32#i_lover]

La différence "notable" est bien sûr la puissance et le couple. Tu t'amuseras beaucoup plus avec un 330 qu'avec un 325. Mais il y a aussi comme cité plus haut un excellent compromis entre les deux: le 328. Coté conso, ça ne se joue pas à grand chose et l'entretien est pratiquement identique sur les 3.
Attention toutefois à la consommation d'huile sur de nombreux 330.

[will_86]

Merci pour cet éclaircissement.
Je vais donc élargir mon champs de recherche aux 328 et 330 !

Dernière question subsidiaire, existe-t-il à votre connaissance une enseigne spécialisée dans ce type de voiture d'occasion ?
En effet, le prix n'est pas mon critère essentiel et je préfère payer un peu plus pour avoir la belle, donc prêt à acheter à un pro.

Bonne journée,
W

[Vincent92]

Merci pour cet éclaircissement.
Je vais donc élargir mon champs de recherche aux 328 et 330 !

Dernière question subsidiaire, existe-t-il à votre connaissance une enseigne spécialisée dans ce type de voiture d'occasion ?
En effet, le prix n'est pas mon critère essentiel et je préfère payer un peu plus pour avoir la belle, donc prêt à acheter à un pro.

Bonne journée,
W

Je ne suis pas d accord pour la 328.
Mieux vaut une 325 car moteur plus récent et il a remplacé la 328 qui fait 193cv contre 192cv pour la 325.
La 325 aura un petit avantage au niveau conso.
Sinon la 330 sera un peu plus coûteuse à tous les niveaux: conso, entretien et assurance mais elle marche mieux

Après tout dépend du budget que tu as fixé, du kilométrage Max que tu recherches et aussi des équipements. Pour moi l indispensable sur ces voitures c est au moins le cuir!
Bonne recherches

[will_86]

En fait, au delà du surcoût lié à la puissance de l'engin (330), c'est aussi l'utilisation qui en est faite.
J'ai pu remarquer dans les annonces qu'il y avait souvent des jantes 18, des amortisseurs spéciaux, bref, on sent que ce modèle est plus susceptible d'avoir été cravaché.
Après, je me doute bien qu'il ne faut pas tomber dans les généralités...

Pour ce qui est du cuir, je partage tout à fait ce point de vue, mais encore une fois, vu la rareté des annonces, je ne peux pas trop m’arrêter à cela.

Pour ce qui est du budget, je m'étais fixé 5000€ pour une 325, mais si vous pensez que c'est utopique, n'hésitez pas à me dire.

[Vincent92]

En fait, au delà du surcoût lié à la puissance de l'engin (330), c'est aussi l'utilisation qui en est faite.
J'ai pu remarquer dans les annonces qu'il y avait souvent des jantes 18, des amortisseurs spéciaux, bref, on sent que ce modèle est plus susceptible d'avoir été cravaché.
Après, je me doute bien qu'il ne faut pas tomber dans les généralités...

Pour ce qui est du cuir, je partage tout à fait ce point de vue, mais encore une fois, vu la rareté des annonces, je ne peux pas trop m’arrêter à cela.

Pour ce qui est du budget, je m'étais fixé 5000€ pour une 325, mais si vous pensez que c'est utopique, n'hésitez pas à me dire.

Ça dépend du kilométrage mais à 5000€, tu risques d être un peu juste et avoir des gros kilométrages .
Tu as déjà vu des annonces dans tes critères ?

[will_86]

Oui j'en ai vu autour de ces prix : un peu plus cher pour un peu moins de kilomètres et l'inverse (180MKm : 5500€ ; 250MKm : 4000€).
Mais ce budget est plus un "repère" moyen qu'une vraie barrière. Je pourrai mettre plus selon les qualités de la voiture trouvée, mais encore faut-il la trouver !!!