Quelle huile moteur ? Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[anonyme]

Bonjour

Vidange effectué cejour avec de l'huile castrol 5w30 ll 04 ..8,5 l
repartit pour 30 000km .

lolo

[anonyme]

Bonjour

Vidange effectué cejour avec de l'huile castrol 0w30 ll 04 ..8,5 l
repartit pour 30 000km .

lolo

30000 c'est certe la préco constructeur, mais faut pas suivre cette préco complétement débile, les huiles ont certes évolué, mais 30000km c'est beaucoup beaucoup trop.
L'huile est le "sang" de nos voiture, et garder une huile trop longtemps ça use énormément la mécanique !

Perso je faisais les vidanges sur ma e60 tout les 15000km et maintenant tout les 10000km. A part le bloc moteur, Il y a beaucoup trop de choses périphériques très importantes qui sont lubrifiées par l'huile : Turbo, Chaîne etc...

Et pour garder le moteur en bonne santé, il faut changer l'huile plus souvent que tout les 30000km.
tout les 15000km c'est parfait, au pire des cas 20000km mais pas plus !

[anonyme]

Ahh bon , bah pourquoi preconise t il tout les 30000km alors ?

En même temps , je suis d'accord avec toi , que l'huile est le sang de nos belles .

lolo

[anonyme]

Ahh bon , bah pourquoi preconise t il tout les 30000km alors ?

En même , je suis d'accord avec toi , que l'huile est le sang de nos belles .

lolo

Pour vendre des turbo, des moteurs etc...

[anonyme]

ok , etant novice dans la mecanique , je ne savais pas que l'huile moteur servait aussi pour le turbo !!!!!

[anonyme]

A Xdriver

Peus-tu m'expliqué cela .............vidange-boite-auto-t44836-220.html

c'est le dernier message .

merci lolo

[anonyme]

ok , etant novice dans la mecanique , je ne savais pas que l'huile moteur servait aussi pour le turbo !!!!!

Le turbo est une turbine qui tourne pour "comprimer" l'air, cette hélice tourne autour d'un axe à de très hautes vitesses, cette axe est lubrifié par l'huile et les hélices aussi.
La qualité et l'état de l'huile jouent un rôle important dans le fonctionnement du turbo. Un Turbo mal lubrifié, se grippe et casse.
C'est pour ça qu'il faut changer d'huile le plus souvent possible et non attendre 30000km.
Déjà qu'à 20000km l"huile a une sale tronche alors 10000km de plus

[anonyme]

ok merci pour ces infos ( j'en prendrais compte dorenavant) ...

lolo

[anonyme]

Après lecture de différentes normes constructeur, j'ai appris que la norme la plus sévère est celle de Porsche, norme C30.
Or la Norme C30, est respectée uniquement par la 5w30 de chez Castrol, Elf et Shell.
Et donc qui dit respect de la norme C30, dit aussi respect de la norme LL04.

Ma future huile sera donc sans hésitation la Castrol 5w30. Et je comprend maintenant pourquoi la castrol 5w30 est plus chère que la 0w30.

Et l'huile utilisée par BMW en concession (qui est censée être de la Castrol) est de moin bonne qualité que de la castrol trouvé sur le net ou en grande surface (vidéo qui le prouve sur youtube)

[anonyme]

je suis aller voir le reste d'huile que ma concession ma laisser , il s'agit également de la 5w30

lolo